它与我相处了二年多。从在二手车行第一眼看到，就喜欢上了它，并义无反顾地将它娶回家。为什么一眼看上就喜欢了呢？原因简单。我是70后，成长在改革开放的广东。小时候的记忆是公爵、皇冠、里程、雅阁、佳美和风度。买里程，是为了圆自己儿时的梦想。而且，当时在二手车行，这台里程给人感觉保养的非常好，一点都不像05年上牌的车。问二手车行老板，说是以前一个老板的，只过户过一次，是过给他儿子。当初的二手价格，有点小贵。磨蹭了一周，价格降不下来，也只能买了，毕竟心怕他人抢了过去。
本田里程2004款，也叫KA9，还有人叫本田王、本田极品。这代好像是96年开始生产，2001年改款，2004年应该是最后一年生产了。 上一代好像叫KA7。
KA9，在美国挂讴歌标。网上查到是前轮驱动，但我印象中该车是后轮驱动的。网上还说是欧三标准。我年审只能说国一绿标。曾在论坛上看到有里程车年审能国二标准。
前脸设计稍微差了点。我已经几次遇到有人问“你的这雅阁怎么这么大？”
买回来后，因为方向盘包裹的真皮有点破损，去汽车装饰店的时候给老板娘忽悠了，重新包裹，但由于皮的颜色与原车的不一致，效果一般。
全原配的中控。空调和音响控制器。买回来后，也想过改个导航机的，后来忍住了。现在想，忍的好。原汁原味才是最美的。在这里要赞下里程的音响，比同年代的皇冠155要好，我觉得也比国产的第一代皇冠要好。
05年上牌的车，才9万多公里。呵呵。我买来的时候是7万多公里，两年多时间，大概行驶了2万公里。
副驾驶手套箱，容量一般，里面毛料。右侧有个按键，用于控制车尾箱的开关—是用钥匙开还是用主驾驶位置的按钮开。
强大的心脏
有人会有个误区，以为3.5的油耗就是1.75排量的车*2。里程车其实很省油。在市区大概才11—13升，跑长途大概是8.5升。
当然，有种方式是非常耗油的。红绿灯的时候，大脚油。一上午7、8次，你就可以看到油表在下降。
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