关键词不能为空

位置:白城汽车新闻网 > 汽车点评 > 新车上市:本田思铂睿锐混动的“七宗罪”-本田思铂睿

新车上市:本田思铂睿锐混动的“七宗罪”-本田思铂睿

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-17 09:59:55
阅读:

一夜之间,雾霾霸占了整个网络,在这个时候,任何新车发布或许都是不是好时候。或许只有混动和纯电车,才有这个勇气。于是在乐视在CES上展示了它新物种后,本田发布了“锐混动”的又一力作,思铂睿混动车型。

关于新能源的路线之争,一直是行业的话题,HEV(油电混动动力)、PHEV(插电式混合动力)、EV(纯电),到底是条条大路通罗马,还是万里长征一条路?

今天我们来看看本田这个以技术著称的日系汽车品牌,到底是如何坚持他们的混动路线的,又是何如有了“七宗罪”。

新车上市:本田思铂睿锐混动的“七宗罪”

思铂睿·锐混动,在广州车展亮相后,终于正式公布售价。24.99万和26.59万,搭载与雅阁混动版相同的混动系统。

造型:扭曲的中控,让运动无家可归

新车上市:本田思铂睿锐混动的“七宗罪”

内饰设计,成了主要槽点。将方向盘、中控台设计成一个独立的区域,而副驾位置看起来好像没有办法,不得不带上的隔壁老王。一副完全为“独自一人去运动”而进行的设计,无法得过家庭用户的认可。或许是过于强调的运动定位,把思铂睿定义的过于小众了,宝马也讲运动,但是宝马在B级及以上的车型中,运动只是代表了更好的发动机技术,并不是舍弃家用、坐享的大众需求。

混动:你不说,我还不知道已混动了

新车上市:本田思铂睿锐混动的“七宗罪”

思铂睿·锐混动,仅仅打上了一个小小的“HYBRID”的标识,表示出自己的混动身份。但是作为有身份证的人,不能只有身份证啊。让我们看看其他品牌是怎么做的?

新车上市:本田思铂睿锐混动的“七宗罪”

底盘:低到脚后跟

新车上市:本田思铂睿锐混动的“七宗罪”

运动型轿车,最大的问题是不考虑中国的地面情况,太低的底盘,是要与大地PK硬度。为什么SUV能卖的这么火,一个重要的原因是因为SUV有较高的通过性。

智能互联:中国品牌才代表亚洲

新车上市:本田思铂睿锐混动的“七宗罪”

新车上市:本田思铂睿锐混动的“七宗罪”

日系车在智能互联方面第一步走的还是可以的。丰田的G-BOOK,日产的Carwings,但是这只能说是车载通讯,从特斯拉带领汽车行业进入到智能互联时代,中国品牌就弯道超车了,例如荣威RX5。思铂睿既然已经混动了,为什么不在智能互联上给出我们一些惊喜呢?

混动:技术底蕴深厚却没有讲明白

新车上市:本田思铂睿锐混动的“七宗罪”

1960年本田技术研究所正式成立,本田在技术上的专注已有半个多世纪,目前在全世界7个国家成立了研发中心。本田最为令其骄傲的就是动力技术,包括发动机技术、混和动力技术。其路径是首先提高发动机燃油利用率,这点是跟着德国走;之后是普及混合动力减少碳排放,这点是跟着丰田走;终极目标是纯电,这一点上,看起来稳扎稳打,在电动市场尚不成熟的时期,并没有冒进。

在混动这一强项上来看,本田布局单电机i-DCD在小型车上,双电机i-MMD在中型车上,三点机SH-AWD在大型车上。而在中国市场上,我们只能看到雅阁和思铂睿使用了双电机系统。目前这款世界上最好的i-MMD系统,已经成为加速最快的动力系统,并且是转化为纯电后行驶距离最长的混动系统。

价格:定价过高、终端加价

新车上市:本田思铂睿锐混动的“七宗罪”

2016年本田销量突破120万辆大关,稳稳坐上了日系头把交椅,依靠CRV、XRV、缤智这三款SUV和B级的雅阁、A级的思域,在各细分市场上都有不错的表现,但是思铂睿·锐混动,还是定出了25万到27万的价格,并且在终端本田的加价事件不断出现,让中国消费者情何以堪?

我们可以看到这个价格,向上可以触碰入门级豪华品牌,横向对比让大众和通用都笑眯眯,转SUV可以覆盖几乎所有的中小型SUV。

竞争:混动我们还可以买谁?

新车上市:本田思铂睿锐混动的“七宗罪”

丰田凯美瑞双擎、本田雅阁·锐混动、起亚K5混动、别克君越30H、现代索九混动、雪佛兰迈锐宝XL,在B级轿车领域,混动车型的选择还是很多的。当然,从销量上看凯美瑞和雅阁的混动,还是市场上的首选,至少B级车舒适度还是最重要的。

结论:

互联网汽车公司风风火火的搞纯电动不一样,本田还只是把纯电技术放在嘴上、笔上。但是令人费解的是,为什么没有大规模的将混动技术推广到更多的产品上去?即使不在SUV上使用,至少应该在小型轿车上使用。抑或混动只是为了讲故事,并没有当作捞金耙,抑或是本田自己还没有想明白,是不是该讲纯电的故事了。

新车上市:本田思铂睿锐混动的“七宗罪”

白城汽车新闻网一直为网友的需求而努力相关推荐