近日本田公布一款MPV车型，
作为一款家用MPV，本田STEP WGN SPADA活跃在日本本土市场，不过据悉未来将会国产。而目前它也已经正式在国内发布了新款STEP WGN SPADA车型，新车采用了本田全新的外观设计语言，棱角分明的线条也为新车带来了更多攻击性。现在这款车在日本已经正式上海市，SPADA高配版车型在日本的售价区间也仅为285.228-355.968万日元（约合人民币16.8-21万元），而低配版的售价显然会更低，所以未来引进国产后这款车的售价有望进一步下探到15万区间
外观上面来看，新车相比于老款STEP WGN SPADA车型在前脸部分发生了很大变化，三幅横向放置的镀铬饰条为前脸增色不少，最上方延伸到大灯内部的镀铬饰条，再加上全新造型的LED矩阵式大灯，让前脸显得更加硬朗
而从它的定位来看，则要低于奥德赛，属于紧凑型MPV的范畴，车身尺寸上也要更小，为4760mm/1698mm/1840mm，轴距则长达2850mm
侧面线条没有发生变化，尾部来看，新车依然保留了可以多方向开启的“魔术”后备厢门，这也为使用提供了非常大的便利
尾部的不同之处在于尾灯部分，虽然保留了现款车型尾灯的内部结构，但更换了全LED光源，视觉效果要更加出色。
内饰部分与现款车型在布局上也基本保持一致，但更换了全新的电子档杆，并针对仪表屏幕进行了优化升级。整体看起来和新思域、新CR-V上的那套家族式内饰相差无几，挺有科技感。
座椅上，本田STEP WGN SPADA提供2+2+3的座椅布局，整体通过官图来看空间非常大，并且侧窗面积也是十分可观，坐进去应该不会出现视野压抑等问题。毕竟这款车的造型实际上其实就是日本本土的K-CAR车型，只不过是放大版而已。
侧面采用的是侧拉门，有没有遮阳帘暂时还不知道，但能肯定的是窗外视野肯定没什么大问题。
本田STEP WGN SPADA采用了一套混合动力系统，该混合动力系统由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，其中2.0L自然吸气发动机最大功率为145马力，电动机的最大功率为184马力。
除此之外，普通版STEP WGN车型中的1.5T涡轮增压发动机将继续延续。这台1.5T发动机具有双可变气门正时系统和缸内直喷等先进技术，但没有本田著名的VTEC机构（可变气门升程技术），动力参数没有国产思域上的1.5T发动机那么高。对于STEP WGN来说，虽然动力水平相比老款车型（2.4L自吸发动机）有明显提升，但显然动力性能并非其追求的。官方介绍，在1600rpm的时候这款1.5T发动机的扭力输出比2.4L自然吸气发动机高20%，更适合在市区里行驶。
总体来说，这是一台能容得下7人乘坐，好开、耐造又省油的家用型MPV，如果未来能以20万的售价国产，那本田粉们肯定要为之疯狂了。而国内究竟未来会不会引进，老王也将持续关注。