近几年来，SUV型汽车在市场上不是一般的火爆。和四座小轿车相比，肯定五座SUV和七座SUV更能吸引消费者。且不说国内二胎政策的放松，，就日常而言，如果要去接个朋友、亲戚、四座小轿车就明显不够用了。如果一家人要出去游玩度假，四座小轿车也只能解决独生孩子家庭的问题，对于大部分工薪阶层而言，是不是就容纳不下自己的父母或朋友？所以SUV在这种情况下应运而生。市面上，大部分SUV型汽车的起点还不算高，一些豪华品牌还未出来，一些二三线品牌占据很大优势。比如说汉兰达，在20到30万元之间，算是这个级别内的佼佼者。尽管如此，本田依旧走着之间的路。毕竟在七座和五座之间，存在着很大差别，七座比五座大了不少，这对于不少新手而言，是一个挑战。为赢汉兰达，本田推出最狂傲SUV，仅配5座就敢叫板，又能越野又能带娃
这不，本田推出一款五座SUV型汽车，价格在20到30万元之间，这算是赤裸裸对汉兰达的挑衅。我们可想而知，一款定位在二三十万元、又只有五座的汽车是如何在短短的一年里，销量蹭蹭蹭的往上升？据统计，本田这款五座SUV平均每月销售了近万辆，这个成绩说出来都很匪夷所思。没错，它就是我们要介绍的本田冠道，冠道是广汽本田旗下的一个品牌，它还有一个兄弟叫UR-V，冠道在江湖上也算是老手了，经历了多年的发展。但在各个方面，本田冠道好像优势不大，可它确实用自己的业绩证明自己的实力，所以，我们还是一起来看看，它究竟有什么样迷人的地方？可以超过汉兰达。
首先，来看看冠道的外观吧。冠道在外观上，很是霸气。前脸设计采用了家族式语言，进气格栅比较特别，面积比较小，未占据车脸太大部分。而两侧的大灯开放式排列在左右，完美的和格栅融合，看上去颜值很高。车声侧面更是炯炯有神，侧身线条灵动优美、采用溜背式的尾部设计，使得车身看上去颇有运动风。虽然它只是一款五座车，但是车身的长达4816mm，宽达1942mm，高达1669mm，这个尺寸早就达到了七座SUV的标准。所以整辆车看上去相当霸气。视觉上体验既有运动风、又有商务风、光滑有质的漆面同样也会它加分，车的轮胎部分没有过多的花俏，和总体颜色搭配。同时在车的左右开门把手设计上，采用了凹进去的造型结果，增加车身的炫酷与时尚。这样高于大众的设计，不仅能博得中年人的喜爱，连年轻的消费者也会对它的外观打上好评。你说是不是呢?
接下来，我们一起走进车的内部，看看这款五座SUV里有什么特别的地方。打开车门，必须要给它好评，销量如此大绝对不是吹出来的。中控面板整齐有致，并且设计成对称式，看上去很舒服。中控液晶显示屏也开始走科技路线，带有一点点的悬浮感，视觉体验效果极佳。有一个神秘的地方，在中控下方，没有使用原先常规的变速箱档杆，而是采用了一种新型的设计—按键式换挡。按键式换挡在大部分车中不常见，国内的消费者应该也未能习惯，但是按键式换挡在使用效果上肯定更好、更便捷。车的出风口设计造型还不错，比大众的车要好看些，当然这无关痛痒。此外，整个车内的颜色和外观颜色相协调，实木质材料和优质材料包裹车身，并且采用了大面积的镂空设计，在质感和科技感上下足了功夫。总体看上去，会觉得这是一款相当不错的车。还有一点我们没有提及到的就是，该车的空间足够让你惊讶。打开后备箱，虽然对五座车不抱太大希望，但是它和七座车相比，一点也不逊色。它的第二排空间和第一排留足了距离，这就意味着，哪怕你要翘二郎，都是小问题。在乘客的使用感上来说，应该是舒适且高大上。唯一美中不足的是，本田好像不太喜欢设计全景天窗。
最后，也是大家都比较关心的一个问题。既然前面都做的那么好，动力上怎么样呢？这次冠道带来了1.5T和2.0T发动机，这两款动力装置都是高功率的，其中2.0T的最大功率可达到272马力，要想想，之前那么火爆的汉兰达在功率上都只有220马力，这个差距不是一般的大。在传动系统上，冠道没有采用本田自己研发的10AT ，但是采用了9AT变速箱，它是来自德国的一款技术。总得来说，在动力上，冠道可以秒杀很多车牌了。想想坐在这么霸气的车上，一脚踩着油门，体验百米冲刺的快感，是不是很刺激呢？
总而言之，经过上面那么多的介绍，我们也算是再一次认清了冠道的真正面目。冠道只是一款五座SUV，这就使得它在七座SUV型面前落后一截，但是冠道却别有洞天，五座的体验带来七座的品质。此外，在该车的外观设计上，颜值力爆表，在普通SUV型汽车里，一眼可以辨别出。在内饰上，它精益求精，各种细节处理妥帖，抓不出毛病。在动力上，完全KO掉汉兰达。更重要的是，买车不单单是买车，更是买一种品质，一种享受不是吗？人生中能有几辆车？实属不多，所以更应该多方位比较，从而选择出最适合自己的。如果你的家庭成员较多，不用再考虑四座小轿车了。如果你需要储存大量的行李，更应该换上一辆SUV型汽车，如果你想追求品质和美感，就多去看看车展，就好比今天的这款冠道。在20到30万元之间，算是名副其实的高性价比。可话又说回来，没有完美无瑕的东西，车也是如此，虽然在外观、内饰、动力上都比较出挑，要是真正抠毛病，一样有问题存在，比如没有设计全景天窗，感觉有点浪费这么高功率的动力系统。但这都是后话，留点进步的空间，相信这也是他们的一种品牌战略吧。