时间回到上世纪80年代，那个时候能有一辆私家小轿车，车主便是神一般的存在。“拥有桑塔纳，走遍宇宙都不怕”，那会儿的桑塔纳都不是一般家庭消费的起的，更别提豪华品牌。但是随着汽车制造工艺的不断提高，汽车零部件高机械化的生产，如今的汽车市场已是“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”，汽车的价格已经降低了许多，桑塔纳已经成为大众便宜的车型之一，而BBA等豪华品牌为了销量也是一步一步的下探价格，不断推出入门车型。今天给大家介绍的就是最新宝马改款的入门SUV，2020款宝马X1。
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2019年4月份，宝马的老对手，或者说宝马X1的老对手奥迪Q3发布新款车型，作为老朋友的宝马X1也不甘示弱，在首届宝马集团/NEXTGen未来峰会上，正式发布了2020款宝马X1，它的变现具体怎么样，咱们一起来看一看。
外观
此次宝马X1改款主要是外观的变化，外观变化的重点还是前脸的造型设计。看到宝马X1前脸的第一感觉就是鼻孔更大了，但是鼻孔的增大并不突兀，反而让人觉得加大的鼻孔和整个前脸更和谐。鼻孔的四周用了一拳镀铬进行装饰。鼻孔两侧的大灯也进行了重新设计，造型由圆形变成了L型，雾灯和前保险杠位置均有银色装饰。整个X1前脸看起来非常饱满，装饰多但并不繁琐。
侧面总体来说很有运动和力量感。双方上方的腰线，从头一直贯穿到尾灯位置，双门中间区域的腰线勾勒，使得侧面看起来非常饱满。双五幅式的轮圈使得侧面看起来更加运动。车顶上方的尾翼，尺寸并不大，但是也起到了运动化的作用。
尾部的变化并不大，尾部变化的重点是双出排气尺寸的增加，有现款的70mm增加到90mm，逼格更上一层楼。
内饰
内饰基本上是沿用现款风格。8.8寸的中控屏，尺寸并不算突出。中控台和门把手位置都是软性包裹，但是预算充足的伙伴儿可以选配触感更好的Dakota皮革。高耸的鸡腿式的电子档把也非常显眼。而宝马X1的内饰采用黑棕两色的搭配，我一直认为内饰如果只是单一色彩，不免有些无聊，双色搭配或者一个主色，配色搭配，能使整个内饰开上去舒服许多。
车身尺寸
车身尺寸与现款相比并没有改变，全新宝马X1的长宽高分别为4565/1821/1620/,轴距为2780mm。虽然尺寸上X1并没有往大的方向处理，但是车身尺寸和乘坐空间，相比奥迪Q3来说更有竞争力。
动力
全新宝马X1搭载的依然是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，1.5T三缸发动机马力由现款的136马力提升至155马力，与之匹配的是爱信6AT变速箱，2.0T涡轮增压发动机，最大马力228马力，最大扭矩350牛米，与之匹配的是采埃孚8AT变速箱。
总结
入门型SUV，向来是各大豪华品牌的必争之地，在如今车型更新换代不断加快的今天，宝马推出全新X1，势必会对奔驰GLA、奥迪Q3造成不小的压力。至于大家诟病的三缸发动机，销量已经证明的一切，1.5T的车型反而是宝马X1中销量最多的，这也从侧面反映出消费者对宝马三缸机的认可。如果新X1能够定价合理，相信又是一款走量车型。
今天的车型介绍就到这里，如果您觉得我的文章对您有帮助，您可以关注我，如果您有不同意见欢迎您在评论区指出。您的支持是我不断前进的动力。
