自己之前开的是比亚迪速锐，1.5的排量，不带T，因为家里人每年总是出游，而最近一年自己的生意也稍稍有点好转，准备换个排量大点，空间大点的车！
我其实从七月份就开始看车，每天就像着魔一样，晚上睡觉都在想车，各种各样的车型我都看过了。比如:荣威的RX5.吉利博越，H6,H7现代途胜等等各种20万以内的suv，当然也看过索纳塔9，新款名图，新款君威，和吉利的博瑞，其实从上面车型就可以看出来我偏向于国产车。第一:我认为这两年国产车进步突飞猛进，三大件也进步很快，大街上越来越多的国产车。第二:同等价位的国产车与合资车在配置上相差的不是一点， 第三: 国产车在车的外观上做的更年轻。所以我宁愿花同等的钱买一个配置高的，外观好看，自己喜欢的车。那么国产车就是我最好的选择，我最后对博越心动了，联系好了4s销售人员准备试驾。可是阴差阳错那几天特别忙，没去试驾成，偶然一天晚上看到了关于vv5s的新闻。当我点进去看了整篇文章时，看了车的外观和那后面的四个排气筒时我真的感觉到了一见钟情。2.0T的发动机，与各种越级的高科技配置，LED大灯，尤其是日间行车灯真的太帅了，还有骚气的红内饰。中控台的设计我也特别喜欢，因为我根本不懂什么操控，什么变速箱啥的，我买车就是动力够用，外观好看，内饰好看，音响好一点就可以了。看了vv5s完全符合我各种需求，那12个燕飞利仕的音响在配置单时，我就觉得就是它了。因为我看那个vv5s新闻时，还没有正式定价，连预售价都没有出来。但是我知道vv7的价格，我感觉它不可能比vv7贵，因为尺寸上小了一圈，配置都是差不多的，然后就这样我就再也没有去看别的车，坐等vv5s的定价与出售，包括它真正发布定价的那天在8月31号晚上我都全程观看。最后它的超豪华版在150000万，旗舰版163000，我仔细看看差别，全液晶仪表盘，轮廓的大小，还有几项安全配置，多花一万三千块钱买旗舰更好。因为这个全液晶仪表盘与轮廓的差距我是无法接受的。
一切都规划好了，就差去提车了，因为我是承德的，目前承德市没有wey品牌的代理商，所以经过一番周折选择了在唐山市亚盛汽车贸易提的车那的工作人员服务很棒，而且售后服务问的一些车的操作问题，都特别及时答复，很用心。在提车之前我其实都没有见到过实车更别说试驾了，我就是在网上看各种关于vv5s的测评与报道，我觉得没错，因为哈佛在suv领域已经做了很多年并拿到了很好的结果，又积攒那么多技术与经验，如果没点实力不可能推出wey这个轻奢的高端品牌。所以就是因为相信，最后连实车都没有见过就选择了它。
那么接下来我跟大家详细说说我现在开了2800公里的真实感受
1.外观 符合wey的定位，年轻，运动，非常具有攻击性的前脸配上三条立式行车灯简直就是完美，而且白色外观的它的灯眉都是黑色的，真的很带感，(从这些小细节就可以感觉wey的用心)。尾部四个双边四出的排气筒那气势真的很能压人的，我选的黑色轮毂，贴合上整车的猎豹式的腰线，溜背的黑色车顶与四个排气筒，你真的不会看到wey有任何模仿的痕迹，开上路与停车回头超高。流水灯式的转向，我非常喜欢，很高端！
2.动力，2.0T的发动机，355的扭矩完全够用，超车无压力，标准模式超车踩油门稍有延迟，按下运动模式，你能明显感觉到油门的积极反应，动力随叫随到，储备动力很足，超车时非常有信心。只要你不去跟豪车飙车，这车动力完全够你用了，再者在堵塞的路段时，变速箱的处理也很好，这或许跟电控涡轮有很大关系，总之换挡很平顺。我之前就开过a6与天籁，帕萨特和名图。都是开别人的，之前自己的车就是手动挡，所以我对变速箱并不是很懂行，直观的感觉就是换挡很平顺，有时你真的不知道已经换挡了。
3.配置， 这个车的配置简直是逆天，眼花缭乱，大家关于这个详细配置可以去网上查查。我就说说我用起来最好的几项吧。盲区检测，这个只要后面有东西，后视镜那块就有黄灯反应，这样就避免有些看不到的车辆，很好。acc自适应巡航，上了高速，定速多少，并且根据前车的车速自动减速与加速，真的很省心的，很方便的功能。后视镜流媒体更是方便，逼格很好，后面的视野扩大好几倍，很清楚，晚上依然看的见，一开始不太适应，现在适应后已经看不惯普通后视镜了！记忆座椅与记忆后视镜，真的太适合我了，座椅上车自动归位，下车自动回位，倒车时后视镜自动下调，这样就不怕轮胎卡到马路牙子上了。360度全景影像真的为我出行狭窄的道路帮助很多，只要看屏幕就知道，左右前后的信息了，避免小剐蹭的神器！还有那12个燕飞利仕的音响效果真的太赞了，有独立功放，所以就像家庭影院，关上车窗放上音乐，那简直就是一种快乐的享受。前车碰撞预警，有时跟车跟的进了，就提示保持安全距离，我觉得有时走神这个提示功能非常有用，毕竟安全才是第一的。车里有自带的空气净化器，在这个价格的车有这个，我觉得wey是真的用心，试过开了几次，自己抽的烟都往里面吸，很实用的东西！车身稳定系统，对于高速过弯对于车的稳定性起很大作用。最后我想说下那个全景天幕，视野一级棒，后排的乘客会感受到那个开阔的感觉，前排的就没有多少感觉了，当好司机的职位就好了，哈哈！唯一的遗憾就是不能打开，当初我知道不能打开后心里多少有落差，后来我看到了那个车顶压六吨的东西不变形觉得不打开也有他们的用心，这样安全肯定会进一步提升，而且作为普通消费者来说，天窗漏雨和异响的情况也没有了，凡事都是双面的。
3.内饰 内饰做的我是真心喜欢，而且仔细去感受，就能看到wey的用心与树立国产豪华suv的行动，一会我会发一些照片，大家去体会。座椅的包裹性很棒，长时间做不会感觉不舒服并且支撑性很好，皮质很软。相比之前我开的速锐差别真的不是一星半点，也是秒杀同级别的国产与合资车。按键布置很合理，导航屏幕位置正好，不用低头去按，这样为安全行驶做的很合理！内饰有氛围灯，三种颜色，阅读灯都是LED的，逼格和亮度很好，再也不用改装了。后排地板是全平的，避免坐在中间那个乘客不舒服，后排也同样有空调出风口，最大限度尊重了后排乘客。这车在噪音控制方面做的非常出色，我跑高速120左右基本感觉不到什么，不开音乐很安静，再快点就是有点风躁和轮胎的声音，可以接受而且不会烦躁，这样的静音处理反正对于我是非常满意的了，之前的车100就已经不放音乐就不能忍受的噪音了。如果你硬要跟几十万的车，肯定会稍微差点，但是这个价位的车我觉得vv5s做的绝对一流，甚至是标杆！再有车门的关门声音很低沉，很高档，你不说别人以为这车几十万呢，所以这些细节wey让我本人很满意，不吹不黑！
4. 油耗，目前是2800多公里我的油耗现在电脑显示为平均油耗为8.7 ，实际可能稍微高一点，我最近因为经常走高速与市区，堵车的情况也很多，我感觉在十个之内我完全可以接受，排量在那呢，看到有人说13个以上，这跟开车习惯有直接的关系，总是地板油起步或者地板油加速，不高才怪呢，但是我开车也不肉，也舍得给油，就是地板油没有那么多次罢了。
5.不满意的地方 喇叭声音有点小，不像很多车发出那种低沉响亮的声音，希望厂家可以在这个方面改进下。钥匙太长了，不好看又占地方，能不能找个设计师重新设计下钥匙！再有可能是溜背的后备箱容量稍微小点，但是我完全可以接受，毕竟想要样子又想要空间又想价位合理的车，基本是不存在的，有舍有得，没有十全十美的，要是原厂再带个行车记录仪就更好了，都是自己后期安的。
总之我从选车到提车，然后到现在开了2800多公里，vv5s没有让我失望，我更加觉得我的选择是正确的，所以我想把这些最真实的分享给观望的朋友们，希望对你们有一些帮助，全部手打，没有任何抄袭，这都是自己的最真实的感受！下面，我放一些自己拍的图片
霸气运动的前脸 LED大灯与 LED 雾灯 非常高规格上档次
后尾灯与欲罢不能的屁股，加上四个排气筒，很赞 细心点可以发现后保险杠是亮光黑的 质感很好且很上档次
拍照技术有限，实车更好看
流媒体摄像头和高位刹车灯
前摄像头和acc自适应巡航的感应模块
牌照灯LED的，晚上后面看很有感
侧面线条
后排空调出风口上面是空气净化器
车辆的调节
全景摄像头，很清晰，点击前后左右，大块的就可以显示哪边的影像，非常实用的东西
流媒体，很清晰，视野开阔，晚上也很清晰！
这也是用皮的包裹，很有档次感的，用红线缝的，细节做的很好，这些都能感觉国产车的用心与进步
这是全液晶仪表盘，各种信息都可以看到，胎压监测，油耗等等，由于是晚上照的，光线不太好，手机又不行，那个公里数有点模糊，2800多公里！
没上牌之前的照片
没有上牌之前的照片
这也是没上牌之前的照片
后备箱稍微有点小，但是很规整，这样的车身设计可以接受它的容量，如果要容量买个货车岂不是更好
发动机保护的特别好，很规整，完全看不到国产车的影子，底盘我没照，底盘也非常规整保护的也很好，去4s店你都可以自己看看感受下！
最后照一下钥匙，钥匙真的太长了，厂家该下吧，真的不怎么好看又占地方！这个钥匙我多少有点接受不了！！！