MG为什么选择泰国？
泰国可以说是整个东盟（东南亚国家联盟）的汽车中心，当地汽车制造业也吸引了大批的零配件供应商入驻，像我们所熟知的ZF（采埃孚）、Aisin（爱信）、Michelin（米其林）等等都在泰国建立了工厂。同时，泰国是一个右舵驾驶国家，而东盟内的其他国家几乎全部都为右舵驾驶。因此在拥有丰富资源的泰国建立工厂，以此作为右舵车型基地来辐射周边市场，可以说是不二选择了。
除此之外，MG品牌在泰国还是有一定的知名度，1962年推出的MG B系列车型在全球销量超过了50万辆，而这款车型也在随后通过进口方式进入到了泰国市场，当时的泰国皇室也是拥有者之一。虽然在此之后，MG品牌并未在泰国投入更多精力，但凭借着几款畅销车型的影响力，MG品牌在泰国消费者心目中被贴上了“豪华”的标签。
作为一个典型的农业国家，泰国消费者还对工具类车型的喜爱溢于言表，走在街头你可以很轻易的看到各类皮卡车型，而消费者几乎把皮卡车型的作用发挥到了极致，后货箱里可以是移动餐车、移动工具箱甚至是公共小巴士（当然这个具有一定的危险性）。此外，近年来随着年轻消费者的购买力升级，在泰国市场SUV车型也正在受到更多的关注。
上汽正大有限公司成立于2013年，是由上汽集团(600104,股吧)与泰国正大集团共同创立的，上汽集团我们都已经很熟悉了，而泰国的正大集团则是一家以农牧食品、零售、电信三大事业为核心的多元化跨国公司。拥有正大饲料、正大食品、正大鸡蛋、正大种子、卜蜂莲花、大阳摩托、正大广场、正大制药、《正大综艺》等具有广泛知名度的企业、品牌和产品。正大集团已成为在华投资规模最大、投资项目最多的外商投资企业之一。
而说到MG在泰国市场的明星车型，则当属MG ZS了，新车除了相比于同级别车型价格更低之外，还植入了一套名为i-SMART的智能控制系统，当然了，这对于中国的消费者来说并不陌生，在国内车型上，一句“你好，斑马”就可以实现多种功能的语音控制。但在泰国市场，这样的互联网功能让很多消费者都感到不可思议。同时，i-SMART也是世界上第一个实现车载泰语语音控制系统。现场我们也请泰方的工作人员现场用泰语进行了演示，识别率还是比较不错的。
在探访泰国经销商时，我们得到了MG在泰国的销售详单，从中我们可以看到，MG3起售价为47.9万泰铢（约合人民币9.62万元）、MG5车型起售价为64.9万泰铢（约合人民币13万元）、MG6车型起售价格为89.8万泰铢（约合人民币18万元）、MG GS车型（国内为名爵锐腾）起售价格为89万泰铢（约合人民币17.87万元）、MG ZS车型起售价格为67.9万泰铢（约合人民币13.64万元）。
泰国市场长期被日系品牌垄断，虽然市场构成已经非常成熟，但过分单一的市场状况还是给其他品牌不小的发展机会，而MG就是凭借着具有英伦基因的品牌形象给消费者留下了不错的第一印象。有了良好的印象之后，在2014-2017年，无论是经销商数量还是总销量，都在惊人的速度增长。目前，全新工厂已经落成，搭载最新一代互联网系统的MG ZS车型也在泰国正式上市，这都将进一步扩大MG在泰国甚至在整个东盟的影响力。
