全新换代而来，只为重新定义市场，试驾传祺全新GS5-gs5试驾

传祺一直是一个比较爱制造话题的品牌，这不，在今年巴黎车展上，它又发布了全新的GS5，在国际A类展览上发布，可是为它抓住了不少眼球，不过它究竟实力怎么样呢，小编今天就来实测一下。

整车的前脸采用了全新的设计，视觉效果非常不错，稳重大气同时也不失时尚感，中网的点缀恰到好处，除了颜值，配置上也有了进一步提升，前后各方雷达都有配备。柳叶型的大灯组采用了LED光源，和中网巧妙的融合起来，形成了非常不错的效果，车身的线条十分流畅，整个造型比例也很均匀，尺寸在同级中都是比较大的一派，车尾的设计同样饱满，层次感丰富，半隐藏式的D柱设计也为车辆增加了不少时尚感，横贯式的尾灯设计也越来越常见，夜晚点亮效果非常好。

全新的内饰设计也非常出彩，尤其是大屏的到来增加了不俗的科技感，整个中控都使用了软质包覆，同时还配有缝线包边，整个视觉效果和手感都比较不错，车门的用料也是十分厚道，日常能接触到的地方都采用了皮革和软质包裹，GS5的方向盘比较适中，手感因为打孔设计而表现得十分优异，另外12.3寸的仪表更是科技感爆棚，就是中控的一排按键简直是奔驰同款，人机系统的功能也十分强大，主流的应用都包含在内，使用非常方便。

车内的头和脚的余量都非常充足，相比对手也更为宽敞，座椅方面都使用了打孔真皮，填充十分厚实，整体乘坐偏舒适，各向支撑也都比较大到位，长时间乘坐不会觉得难受。大天窗的加入是必然的，它能给车内每一位乘员带来非常好的采光，让你在出游时尽情接触自然。车内的储物非常丰富，而且容积也比较大，能为乘客提供合适的放置物品的空间，后备箱整体非常平整，储物容积对于日常使用不在话下。

车辆的动力表现还是比较让人满意的，起步还算轻快，当转速达到2000转后，动力就会变得活泼起来，驾驶感受也更为轻松，当你切换到S挡时，整车的动态响应会更加迅捷，同时换挡速度也被进一步延后，以获得更加优秀的加速表现。6AT工作勤恳，成熟和可靠性十足，底盘的调校颇为硬朗，平时行驶时能给驾驶者非常不错的路感和操控信心，但是在一些细碎的小颠簸路面的过滤不是特别彻底，舒适性方面表现比较一般，另外车内的隔音做的也属中上水平，不过在高速时，还是能听到比较明显的胎噪和风噪，或多或少会带来一些影响。

总的来说，GS5是一个帮助传祺开创SUV先河的车型，其地位自然不用多说，而且整车表现出来的综合实力非常不错，再加上外观的高颜值，小编相信它的后期表现会更为惊艳，而它的全新登场也将会搅动这个市场安静许久的湖面，我们一起期待吧。