菲亚特，大家都听说过；法拉利、玛莎拉蒂大家也都听说过。然而，法拉利和玛莎拉蒂都属于菲亚特，你信吗？还有，2014年1月,菲亚特完成了对克莱斯勒集团的全面收购,跻身全球第7大汽车制造商。合并后的菲亚特克莱斯勒集团更名为菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)。

今天小编就带大家一起了解一下菲亚特克莱斯勒集团旗下有什么品牌吧。

菲亚特

菲亚特是世界上第一个微型汽车生产厂家，成立于1899年。1999年4月，南京菲亚特成立，菲亚特首次以合资企业的形式进入中国。2007年12月，与南汽集团的合作关系正式终止。2010年3月，菲亚特与广汽集团共同组建广汽菲亚特。现在售车型有菲翔、致悦、菲亚特500、菲跃。

玛莎拉蒂

玛莎拉蒂，一家意大利豪华汽车制造商，玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股权的公司）的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。我们俗称：“粪叉子”。

法拉利

如果要在汽车世界中寻找一种颜色来引证一个品牌，那么非红色的法拉利莫属。如果说F1就是法拉利最好的广告形式，那么红色就是最能够代表运动精神的颜色。在法拉利近百年的历史里也有过低谷，在20世纪的60年代，法拉利几乎卖给了美国的福特汽车公司，恩佐·法拉利坚持将红色保留下来。今天英国的劳斯莱斯（Rolls-Royce）早已经是德国宝马人的东西，意大利的兰博基尼（Lamborghini）也已经是德国人的骄傲。法拉利却一直支持下来了，成为意大利最值得自豪的颜色和理想。

阿尔法·罗密欧

一提到罗密欧这个名字，第一印象一定是莎士比亚名剧中的翩翩美少年。而当这个浪漫的名字与激情四溢的跑车，与“食人龙蛇”的标志联系在一起时，你就能够想像到意大利人对它的复杂情感了。1910年，当阿尔法公司创立的时候，创始人将米兰市十字徽和维斯康蒂家族的龙蛇图案结合在一起，一个汽车界的异类诞生了。

蓝旗亚（LANCIA）

目前蓝旗亚汽车在中国并不多见，但作为意大利一个历史悠久的著名品牌，它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。蓝旗亚一直是意大利政府的官车，意大利总统、总理的座驾用的也是蓝旗亚。进入21世纪，蓝旗亚第一部新车Thesis更是在发布时就被作为礼物送给了罗马教皇，它依然成为教廷的元首车，超乎世俗之上。

阿巴斯（ABARTH）

1971年，菲亚特汽车公司将Abarth汽车公司收购。但是Abarth公司的设备与构造仍然保持原样。同时许多菲亚特车型继续以Abarth的旗帜进行生产，并且通常这些车型以运动的外包或高性能著称。菲亚特品牌的运动型轿车都以Abarth为标志。该公司的创始人阿巴斯有兴趣的朋友可以去了解一下。

依维柯

1975年，意、法、德5家企业——菲亚特汽车工业、OM、兰西亚专用汽车、优尼克、玛姬露斯——联合成立的生产卡车，客车及柴油机的生产联合体依维柯商用车集团，并隶属于菲亚特集团。经过多年的发展，依维柯公司成为中型商用车和发动机市场的第一位，乘用车市场的第二位。

克莱斯勒

2014年1月,克莱斯勒集团被菲亚特全面收购,跻身全球第7大汽车制造商。合并后的菲亚特克莱斯勒集团更名为菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)。克莱斯勒汽车公司，创建于1912年。曾经两度濒于破产，多亏美国政府的干预，克莱斯勒公司才得以生存下来。在这之后，公司不断推陈出新的车型策略和精明的管理制度，使公司的规模迅速壮大。并不断推出符合时代潮流的新车型，被喻为美国汽车制造业的设计领导者。

Jeep

Jeep是一个品牌，而不是一种车型，更不是一款服装(比如小编有一双JEEP袜子。。)。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有75年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。拥有大切诺基、牧马人、指南者、自由客等等多款代表车型。JEEP可以说是越野界的佼佼者。

道奇

道奇拥有多个车型系列。其中轿车型号主要包括Viper（蝰蛇）、Caliber（酷搏）、Avenger（锋哲）、Charger等，SUV主要包括Durango、Nitro，皮卡包括Dakota、Ram Truck、Ram SRT-10等，MPV主要有Caravan（道奇凯领）等。

到这文章就算是结束了，有缺失的话欢迎朋友们指出。

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