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F1西班牙站正赛:梅赛德斯冠亚军 法拉利第四-f1法拉利

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-02-17 04:40:34
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F1西班牙站正赛:梅赛德斯冠亚军 法拉利第四

F1西班牙站大奖赛于北京时间5月13日晚9点10分在加泰罗尼亚赛道举行。梅赛德斯车手路易斯-汉密尔顿从杆位发车,一路领跑轻松夺得冠军,队友瓦尔特利-博塔斯赢得亚军,红牛车手马克斯-维斯塔潘夺得季军。法拉利车手塞巴斯蒂安-维泰尔第四,基米-莱科宁因为引擎故障从第二位退赛。红牛车手丹尼尔-里卡多第五。主场作战的迈凯伦车手费尔南多-阿隆索排名第8,赢回积分。

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起跑-第20圈:汉密尔顿刷新赛道纪录 三辆车撞车退赛

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起跑非常顺利,杆位起跑的汉密尔顿保持领跑,维泰尔在第一弯成功超越博塔斯升到第二位,博塔斯第三,莱科宁第四。

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格罗斯让在一号弯跑大之后转向过度,碰到雷诺车手霍肯伯格和小红牛车手加斯利,三辆赛车退赛,安全车出动。

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第6圈安全车退出,第7圈比赛重新开始,场上前十位车手依次为汉密尔顿、维泰尔、博塔斯、莱科宁、维斯塔潘、里卡多、马格鲁森、塞恩斯、勒克莱尔、奥康。阿隆索位于第11位,使用超软,前十位车手都使用软胎。阿隆索超越奥康,升到第10。

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第9圈,汉密尔顿刷出最快圈速,1分21.631秒,打破莱科宁保持的赛道圈速纪录。

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第11圈,汉密尔顿相对维泰尔的领先优势已经扩大到4秒。而博塔斯与维泰尔的差距仅有1.5秒。

第14圈,汉密尔顿领先优势扩大到6秒,梅赛德斯的速度优势很明显。

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第18圈,维泰尔进站换上中性胎,出站后排名第7,位于马格鲁森之后,塞恩斯之前。

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第20圈,博塔斯进站换上中性胎,出站后刚好看到维泰尔超越马格鲁森,博塔斯位于马格鲁森之后,塞恩斯之前。维泰尔前面是两辆没有换胎的红牛。

第21-40圈:莱科宁引擎故障 从第二位退赛

第21圈,汉密尔顿再次刷新圈速纪录,相对莱科宁的领先优势高达17秒。第22圈,阿隆索进站换上中性胎,出站后排名第16位。

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第25圈,莱科宁丢失动力,赛车故障,将赛车驶回维修区,退赛。

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第26圈,汉密尔顿进站换上中性胎,出站后位于未换胎的维斯塔潘之后,里卡多之前,暂居第二。

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第29圈,塞恩斯与埃里克森缠斗中出现碰撞,索性只是轮胎撞到轮胎。

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第34圈,里卡多进站换上中性胎,回来后排名第5,位于博塔斯之后,马格鲁森之前。第35圈,维斯塔潘进站换上中性胎,出站后在队友里卡多之前,位居第4。

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第40圈,汉密尔顿相对维泰尔的领先优势超过12秒。印度力量车手奥康的车尾冒出白烟,完全失去动力,退赛,引发虚拟安全车。

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第41-66圈:汉密尔顿夺冠 博塔斯亚军 维斯塔潘季军

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法拉利借虚拟安全车,维泰尔进站换上中性胎,出站后排名第四,位于维斯塔潘之后。虚拟安全车退出一瞬,阿隆索超越勒克莱尔,升到第9。

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维斯塔潘与被套圈的威廉姆斯车手斯罗特金发生碰撞,红牛车手的前翼受损,威廉姆斯车手爆胎后回维修区换上一套超软。

第46圈,汉密尔顿以14秒的优势领跑,身后的博塔斯刷新最快圈速,1分19.944秒。

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第47圈,范多恩退赛,赛车停在了维修区出口。目前已经有6位赛车退赛,赛场仅剩14辆赛车,其中8辆被套圈。

第52圈,中性胎已经用了32圈的博塔斯,圈速出现滑落,但领先身后的维斯塔潘10秒。

比赛还剩下10圈,汉密尔顿以17秒的优势领跑,第二位的博塔斯领先维斯塔潘10秒,第四位的维泰尔距离维斯塔潘2.2秒。

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比赛还剩6圈,乌云正在逼近赛道,但天气预报说完赛前不会降雨。

最后一圈,汉密尔顿冲线,以20秒的巨大优势夺得冠军,博塔斯亚军,维斯塔潘季军,维泰尔第四,阿隆索第八。

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F1西班牙站正赛成绩:

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