【2016成都车展高端访谈】2016年9月2日，一汽海马汽车销售有限公司销售管理部部长赖小华接受了汽车产经网的专访。他表示，海马从去年开始实行聚焦战略，今年将减少在其他产品上的资源投入，聚焦海马福美来、海马V70、海马S7三款核心产品，做精做透。
汽车产经网：本次成都车展海马带来了哪些重磅量产车？您觉得其中最值得关注的是哪一款？为什么？
赖小华：海马重磅量产车有福美来，海马V70，还有海马S7。成都车展特别要关注的汽车是海马的S7，这款是家用的，这次我们也推出1.5T＋6MT的配置，现在我们在家用MPV领域的标杆，这些是这次成都车展我们的重磅产品。
汽车产经网：对于海马（海口基地）在售的三大车型，其各自的核心优势有哪些？
赖小华：我一个个来讲，先讲福美来，它是海马汽车旗下已有14年历史的产品了，是非常经典的家用车。虽然这次福美来还是长得像远古时代，但是9月份我们会推出新款。新款具有两个核心优势，一个是福美来作为14年的产品，它的外形在每个时代都是符合当前那个时代的趋势，所以这次的2017款在造型上面，应该是自主品牌的一个标杆。第二个，由于海马汽车有很多经验和沉淀，所以福美来这款车在省油性上是非常出众的，这次2017款福美来搭载了6MT、6AT版的变速箱，还有全新的高效节油换档GSI系统。总结来说，2017款福美来造型好看，实用。
第二个产品是海马第三代MPV车型海马V70，海马有16年的MPV制造经验，这次我们家用的MPV，其实是跟市场上是不同的。现在市场上是完全轿车型的，不是家用产品，但是我们知道中国还是注重家庭观念的，随着我们的生活越来越好，有了第二辆车之后，我们开始提倡家文化，一家人在一起是很舒服的。现在的车要么就是很低端，要么就是商用，另外就是比较高端的，我们是缺少这样一款中间的车，海马V70能够把握现在的市场趋势和消费者趋势。它的整个产品是7座，空间非常大，其次舒适度也很好。海马V70在质感上以及整体的舒适度上，在同等价位来说都是不错的。
最后一个是海马S7，我们将做一次比较大的改款。当然海马S7是最早自主品牌推出的SUV车型之一，我们也一直在酝酿它的上市。
汽车产经网：对于三大产品，在营销方式上有什么计划？包括在促销政策上接下来有什么计划？
赖小华：首先品牌有整体的调性，那就是活力。现在的消费者跟以前不同，以前的消费者大都是70后、80后，而现在的主流的趋势是80后、85后，甚至是90后。他们买车的需求发生了变化，他们需要更有活力的产品，因此这次整个海马的营销调性是围绕活力的。我们在营销上强调场景式的营销，围绕消费者的生活场景，希望这个车跟他的生活场景是匹配的，跟你的生活是连接在一起的，我们未来会做很多场景式的营销。
汽车产经网：海马刚举办的Running family系列活动，获得普遍的认可，举办这样的营销活动是出于怎样的考量？接下来是否会持续开展类似营销活动？
赖小华：这次活动就是很好的场景式的营销的尝试，取得了很好的效果，媒体的评价很高。我们把消费者请来，大家一起玩，把车当成我们生活的工具，但是它不会丧失生活的乐趣，这种Running family是很好的尝试，未来我们的营销也会朝着这个方向进行。
汽车产经网：刚才您提到的形式还会持续吗？或者还会有哪些？
赖小华：除了Running family活动外，海马汽车在影视合作上也走在前面，取得的效果都不错。《金太郎的幸福生活》、《何以笙箫默》、《杜拉拉升职记》，我们整体反馈回来的调性都非常年轻，所以我觉得这个影视剧我们现在也还在做，也还在坚持走下去。
汽车产经网：对海马于渠道建设的规划布置是否仍以四五线城市为主还是有变化？下半年在渠道建设上有何计划？
赖小华：说到渠道建设，海马至今正在酝酿一个比较大的计划，当然我们现在正在试点，就是关于渠道变革的，福美来作为入门的A级车，大市场都是在五六线市场，一二线城市都在七八万，它真正的城市在五六线，我们还是会去开发。海马V70是作为家用的MPV，它真正的市场还是在一二三线省会城市，我们在五六线城市会做比较大的变革和创新，在一二线城市，它本身还是比较密集，在渠道这块，我们保持现在的渠道模式，采取创新，把我们的根据性产品下放到每一个渠道里面去。
汽车产经网：十三五期间海马整体规划上有何计划？
赖小华：从战略上来讲，我们是聚焦的，不会做很多的延伸。我们新的战略叫做收缩聚焦断离舍、当家花旦前三强。因此第一，十三五所有的营销资源都会聚焦。第二个在产品上，会围绕这三个产品，在技术上，在造型上，产品上进行聚集。第三个是营销，我们要引起消费者的共鸣，不是我们高高在上，讲一些调性，要跟他互动，现在的车不是身份的象征，它就是家庭的工具，我们要有家的责任，家的孝道，我们要给父母舒适的乘坐感。当然轿车也可以完成这个责任，这个我们会在营销上做很多产品的营销。刚才也讲了渠道上会做很多的创新，现在随着汽车越来越普及，不是大宗商品销售，而是普通的销售。海马是比较小的汽车企业，创新上有优势，它相对来说比较小，大的汽车企业要推翻掉是很困难的，海马在创新上面还是有优势的。
汽车产经网：您提到聚焦战略，把所有的资源都聚焦到上面，那其他方面是什么策略？
赖小华：聚焦的战略不是不做产品的延续，我们的战略是收缩聚焦断舍离，细分市场前三甲，打造当家花旦。我们不再把精力分散，以前还有五六个产品，五六个产品去推，每个产品都没有做得很好，就像开水一样，你一下煮五个东西不能煮开，现在煮两个就可以煮开。
汽车产经网：改款这些就会稍微放缓一点吗？
赖小华：不会，像福美来现在上市，我们已经在做明年的计划了，而这在以前是做不到的。以前还要做其他的车，现在资金，技术，精力，包括能力都可以放在这个产品上面，我就可以保证这个产品更新换代是符合消费者的需求的。
汽车产经网：除了这些之外，还有没有其他的车型？
赖小华：就会砍掉，因为会占一部分你的精力，十三五的聚焦就不要做了，做不好就不做了，举个例子，就像生小孩，你生一个还是生十个，以前的管理是人多好打架，现在把一个小孩培养好，让他读大学。你有能力你可以培养十个，没有能力就培养一个。我先把一个培养好，再接着第二个，第三个，只要你有了技术的实力，未来你的产品都可以实现。现在的产品没有做好，没有进入当前花旦前三强的情况下，其他的就应该断开。
汽车产经网：这个聚焦战略是什么时候开始的？
赖小华：去年我们就开始在做，今年我们在其他产品上投入资源减少，聚焦海马福美来、海马V70、海马S7三款核心产品，做精做透。
汽车产经网：行，谢谢您的配合，今天就到这里。
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