8月29日，广汽新能源Aion家族第二款车型Aion LX在北京雁栖湖国际会展中心正式公布了预售价，现可以通过广汽新能源APP进行定制以及预定，新车将于9月份正式上市。
除了价格以外，现场还公布了Aion LX可以享受尊享质量无忧和出行无忧的政策：
有传承也有创新
Aion LX沿用了Aion家族化的设计风格，如果你见过Aion S，应该不会对Aion LX感到很陌生，因为它的大灯和贯穿式尾灯，造型都跟Aion S如出一辙。
但Aion LX也有很多新的设计元素，比如溜背式车尾、隐藏式门把手、双色车身，还有尺寸和造型都很抢眼的轮毂。
Aion LX内饰的整体布局也跟Aion S保持一致，两幅式方向盘、液晶仪表盘和中控屏拼接成连体屏。
Aion LX的内饰当然也有不少独有的亮点，首先是两块屏幕都采用的是曲面屏，并且中控屏向驾驶员倾斜了一个明显的角度，更加利于驾驶员的观看和操作；第二个亮点是将换挡杆改成了可升降的换挡旋钮，进一步提升了内饰的科技感；第三个亮点是后排可升降的腿托，为后排提供了行政级轿车一般的乘坐体验。
3.9秒/600公里
就这样看来，似乎可以把Aion LX简单理解成Aion S的SUV版。不过现实并不是那么简单，广汽新能源并不想把Aion S砍掉车尾拉高车身就拉出一台SUV。在看不见的地方，Aion LX有着非常巨大的升级。
首先是动力，作为一台尺寸更大、定位更高的车，理所当然会在动力上有所升级。Aion S的动力是135kw，Aion LX的永磁同步电动机功率升级到了150kW，同时，电机数量也升级到两台。没错，就是一前一后双电机，每台150kw，综合功率300kw，也就是408马力！综合扭矩也达到了700牛米！
更加夸张的数据是0-100km/h的加速时间仅仅只有3.9秒，要知道544马力的蔚来ES6的0-100km/h加速成绩都才4.7秒而已，这似乎快得有些不科学啊！
广汽新能源并不打算Aion LX打造出一台单纯的性能怪兽，而是希望打造出一台全方面性能均衡的SUV。
所以在大家对于电动车最关心的续航问题，Aion LX也交出了一份令人满意的答案，工信部续航里程达到了650km，这是国内续航里程最长的SUV，没有之一。此外，Aion LX也搭载了CDC自适应减震系统，可以根据路况实时调整减震阻尼，尽可能的在运动的同时兼顾舒适性。
智能不是说说而已
作为名字中重点的AI也有了明显的提升。Aion LX搭载了广汽集团最新科技成果 ADiGO（智驾互联）生态系统，相比起本身智能化程度已经很高的Aion S，主要提升了FACE ID、ADiGO E-plan、ADiGO Pilot 等几个方面。
FACE ID也就是人脸识别系统，它跟手机上FACE ID原理类似，但功能并不是用来解锁，而是识别当前用户身份。毕竟手机几乎是人手一台，但一台车很多时候却不止一个人在用。通过识别身份后，如果该用户曾使用过车辆，系统将根据记忆功能自动调整车内座椅、方向盘、空调、音乐、地图、车内温度等，一次到位，为用户省去各种调节的麻烦。
ADiGO E-plan的功能主要是解决电量焦虑的问题。比如在电量不足时，ADiGO E-plan会主动推荐附近充电桩并识别预约。当接近充电桩时，ADiGO E-plan又可直接开启导航，并精确计算到达充电桩所需电量，指引用户去充电，让车主实现充电零操心、零焦虑。
ADiGO Pilot也就是自动驾驶系统，它通过融合了大数据、人工智能等世界级前沿科技，已具备量产L3级自动驾驶技术水平，可实现高速路全自动驾驶。并可实现封闭场所L4级自动驾驶示范运行。
市场表现值得期待
今年上半年上市的Aion S在上市短短几个月就已经进入新能源销量榜前三，可见广汽新能源的实力是多么强大。而Aion LX在续航、性能以及配置上相比起Aion S的全面进化，市场表现更加值得期待。