国内SUV市场的持续热销给了自主车企更多的信心，像吉利、哈弗等知名自主品牌纷纷计划推出自己的高端SUV车型。一方面是为了提振品牌自身形象，更重要的一点就是想要借此在市场中获得更高收益。面对如此大的一块“蛋糕”，广汽吉奥自然不甘于落后，先是在上半年的北京国际车展上发布了一款代号为GA6470的高端SUV车型，随后又在前不久正式对外宣布将该车命名为GX6。近日，网通社从国家工信部获取了GX6的最新消息，2.4L版本车型最大功率100kw，百公里综合工况为10.2L。按照广汽吉奥官方的说法，首批GX6最早将于9月下旬到店销售。
此前，广汽传祺曾表示将快速投产紧凑级SUV GS5S和小型SUV GS3等新车，以便能更好地冲击今年13.5万辆的销售目标。而同为广汽乘用车旗下的另一大自主品牌广汽吉奥同样不甘落后，亮相并发布了全新高端SUV车型GX6，距离其正式上市已进入倒计时阶段，这也是广汽吉奥后期推广中的一个重要产品。
我们通过广汽吉奥GX6的外观造型能看出，该车的不少细节都是以路虎揽胜极光的设计元素为原型所打造的。值得一提的是，与揽胜极光相比，广汽GX6的车身明显更加高大。鹰眼大灯、U形前脸与大面积中网的融合度很高。而这些前脸设计，无论是大灯、雾灯、进气格栅还是保险杠亮色下护板，均与揽胜极光高度相似。
广汽吉奥GX6的车尾同样与路虎极光十分相似，虽然没有采用揽胜极光那样的下溜式车顶，但却采纳了其色调跳跃的双色车身。双边双出形式的菱形排气尾管，也是在揽胜极光略显普通的圆筒式尾排造型上进行了创新。此外，广汽吉奥GX6车身上所配备的全新亮色轮毂也是一大亮点。
动力方面，广汽吉奥GX6为我们分别带来了汽油和柴油两种不同版本车型，其中GX6汽油版车型搭载了一台来自三菱的代号为4G69的2.4L自然吸气发动机，与之相匹配的传动系统则是格特拉克5速手动变速箱。至于柴油版车型，则是采用GA4D20TCI直喷、涡轮增压中冷、共轨式柴油机，匹配一台6速手动变速器。 （网通社 2014年9月5日 北京报道）
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