多款可选！广汽丰田全新雷凌，油耗低至4.1L-广汽雷凌

广汽雷凌这款车一直以来就是一款紧凑型的车，外观会比较的运动，而这一代的车型就变得更加的凶猛和犀利了。雷凌这款车的大灯，原来的雷凌是圆弧型的大灯变成了现在类似镰刀的造型。车身的侧面就和之前的版本差别不是很大了，现在这款车型的线条看上去就会显得舒缓很多了。

1.2T的科技版是飞运动款的车型，用的是16寸的轮圈，运动版的车型用的是更大的轮毂，看上去会显得好看一些，很符合雷凌犀利的样子。新款雷凌的车尾是变化很大的地方，用连心眉以及黑色的饰条给它勒住了，显得比较的壮硕。车头灯是LED的，但是车尾用的是灯泡，这是一个缺点。

接下来来说一下雷凌的内饰设计以及空间的表现包括配置等等，1.2T的科技型在它整体的设计语言当中，它中间有一个非常大的屏幕，和一个空气过滤系统，所以这两个配置看得出来现在的合资车，能够考虑到我们中国人民的用车需求。这块屏幕的翻转和触控反应都是反应很快的，它的程序设计可能看上去会不是那么的舒服，就是它的菜单的问题，类似于一个电脑的设计了。设置打开之后会发现一个Linux，它是一个电脑的系统，所以它确实是快，可能使用的感受会有个鼠标更合适吧。

配置方面的话，多功能方向盘就是没有真皮的包裹，使用感还是不错的。中间有一个液晶的仪表盘，科技版的话是配的三块屏幕，一个中间的大屏幕、仪表盘上面的屏幕和一个前面的HUD抬头显示屏，显示出来的感觉都还是不错的。基本上能看到的这些功能，都能够非常不错的显示在这些屏幕当中。还有一点是它的L2级自动驾驶，表现得是非常好的，会比同级别的车做得更好。它在进行方向盘托管的时候，它的方向盘是没有旷量的，会很紧实。

空间方面前排的话是还可以的，后排相对来说会有点捉襟见肘，而且它的座椅是非常竖直的，又不能调座椅的倾斜角度，坐的可能稍微有点难受。后备箱的话是把电池放在了后座下面，把后备箱空间省出来了。

它的动态表现是全新的，动力总成是一套1.2T配CVT的，动力参数和之前1.6L自然吸气的发动机表现是差不多的，在加速的感受上也是相差无几的，主要以平顺为主。它使用了一个低惯性的涡轮，在加速的时候不会感觉到明显的涡轮入接时的突兀感。

在加速的时候静音是非常好的，加速时在车中基本上听不到在加速时变速箱以及发动机带给你一种比较嘈杂的声音，这点是自然吸气的车型比不了的，它的动力表现是比较让人满意的。丰田新一代雷凌1.2T科技版车型给人很大的惊喜！