原创： Auto values 汽车价值观
宝能这步棋只怕会两败俱伤。
- 设计：王刚
- 编辑：赵毅
- 排版：李冬冬
近日，有媒体报道，观致汽车温州经销商卢某被警方带走调查。原因是后者被观致汽车状告存在谎报销售数据骗取厂家补贴嫌疑。
卢谋被带走前一天收到了常熟市公安局发来的《调取证据通知书》，通知显示：
根据《中华人名共和国刑事诉讼法》第五十四条之规定，我局侦办的20190505观致汽车销售有限公司被诈骗案需调取8辆车在观致经销商管理系统内销售数据及真实的购车合同和购车发票。
通知书中所说的8辆汽车是去年8月1日观致汽车销售有限公司发布2018年零售超纪录奖励，为了拿到厂家的零售超纪录返利而虚报的数据。
由于经销商和汽车厂商之间的默契，“谎报”一般是汽车行业的潜规则：汽车厂商按月度、季度和年度给经销商制定销售目标，对完成目标的经销商进行阶梯式返利。实际上类似于一种销售鼓励政策。为了拿到补贴，经销商会先购入一批车辆完成销量目标，然后自己想办法慢慢消化，也就是外界理解的压库存。实际上是经销商帮汽车厂商主动承压，汽车厂商再给与经销商一定的让利优惠，二者本该心照不宣的事情，为何会突然闹僵呢？
事情的起因要从观致经销商近期大规模维权说起。观致汽车问世之初一直宣扬高端，即便如今处境艰难也不肯放低身段，建店成本比普通4S店要高很多，据称，卢谋所经营的观致4S店前后投入800万左右。然而由于近年来观致风雨飘摇，其在销售端的表现始终不佳。
目前观致在常熟的工厂已经停工了，原计划5月要复工，至今仍无迹象，厂家承诺经销商的推广补贴不兑现，在观致停产后，经销商面临的最大问题是产品供应不上，而售后服务缺少配件，导致无法维修。这导致观致经销商一直在亏损经营。
如此，经销商走上维权之路，不想却被反咬一口。对此，也有不少业内人士表示，宝能的做法“很姚振华”。此前在著名的“万宝之战”中，姚振华被万科创始人王石公开喊话，称其为“野蛮人”，并表示不欢迎宝能入股万科，原因在于，前者希望通过入股的方式对万科实现绝对控制。
如今切入汽车行业，依然是故技重施。我们知道，宝能在汽车行业属于半路出家。通过收购方式对观致实现绝对控制。此后观致汽车就一直新闻不断。频繁换帅、大肆扩张、经销商维权……宝能一直对外宣传和外界看到的数据是，宝能接手之后，观致销量一路飙升，但业内人士都知道，这些销量大多来自宝能系内部消化。
有分析认为，宝能此举意在让经销商知难而退。这也符合宝能一贯“生死看淡，不服就干”的做法。但就汽车领域来看，不管是传统车企还是新入局者还是半路出家者。要造好车就必须对这一行业怀有敬畏之心。加之，目前中国汽车产业面临前所未有的结构重塑阶段。机会自然百年难遇，但挑战同样不容忽视。似宝能这般玩法，只怕会让观致再一次陷入被动。