想必看完昨天小新说车头条推送的朋友们多多少少勾起了多年前的回忆，其实和桑塔纳同时代的产物也有不少，只不过被现实逐渐打磨得失去了鲜亮的光环，甚至也有一些车辆直接消失在茫茫车海。
富康，与桑塔纳和捷达一同被人们称为中国车市的“老三样”，自1992年引进国内后，凭借着原型车雪铁龙ZX在欧洲的风靡以及搭载的后轮随动、前后轮悬挂等雪铁龙特有的底盘技术，短时间内就在中国市场打下良好的口碑。
然而，这辆曾经的国民居家小轿车就一步一步消散在人们的视线中，唯一还能看到它卖命工作的场合似乎只剩下了驾校。
不过今天有一个好消息，当年的富康可能“复活”了。有媒体报道称，隐居江湖多年的富康会以东风富康ES500的形式重现，并将成为神龙公司的第三个品牌，同时也将作为神龙公司的新能源品牌，以填补标致、雪铁龙之外的市场覆盖。本次复活的富康ES500基于东风风神A60 EV打造，或将于将于11月9日上市，上市后将在东风雪铁龙渠道销售。
东风富康ES500的车身尺寸的长宽高分别为4680/1720/1530mm，轴距为2700mm，同时新车上使用的三元锂电池是由宁德时代新能源科技股份有限公司生产，并与一台峰值功率122Ps（90kW）电机协同合作，新车最高时速可以达到145km/h。
早在今年4月神龙公司总经理苏维彬也曾透露，除去东风富康ES500，富康还将推出一款插电式混动SUV车型，而推出的时间大概在2019年7/8月份。
