福特翼虎降价5万，这样的话跟CR-V、奇骏相比是否更有竞争力？
福特的车近几年来都是问题不断，从蒙迪欧的内饰恶臭到翼虎的断轴，再加上各种小毛病遭到频频投诉，各种问题接踵而来，让所有人都忘了福特车型出色的底盘以及操控性表现。如今的福特翼虎也只能靠大幅度降价来维系销量，原本的指导价格为18.48-27.08万元，优惠后的价格区间为14.38-21.18万元。
但问题是本田的CR-V目前也有优惠，优惠后的价格区间为15.68-22.68万元，奇骏优惠后的起步价格也在15万元左右，这样看来翼虎的价格优势就微乎其微了，而且谁都知道在紧凑级SUV中CRV与奇骏是产品力最出色的。所以我觉得以福特翼虎目前的售价来看是肯定没有竞争力的，除非福特能够一咬牙一跺脚再将价格继续下调，将起步价格降至12-13万左右，否则的话我实在找不出买翼虎的理由。
君马汽车是个什么品牌？跟众泰有什么关系？
6月27日，在河北雄安发布了一个全新的汽车品牌——君马汽车。这个品牌将会致力于新能源车型的开发，首款SUV车型将于今年11月上市销售。
其实这个君马汽车就是众泰旗下的品牌，虽然众泰也有新能源车型，但是一个品牌很难能够兼顾各个领域，加上现在国内新能源车型火热，众泰自然也不能错过这样的机会，在这种情况下，君马汽车应运而生。
什么才是真正的越野车？搭载3.6L发动机，新款牧马人45.99万起售
说起牧马人，这款车的越野能力绝对是教科书的水平。在很多越野爱好者心目中，牧马人、奔驰G都是他们梦寐以求的“大玩具”。而就在前两天，2017款牧马人正式上市，售价为45.99-53.99万元。
如果牧马人不长成现在这个样子，那么肯定也不会受到那么多人的喜爱，所以在外观方面2017款牧马人依旧延续了复古硬朗的造型，此外，新车具备可拆卸车门及顶棚，外置的发动机舱盖锁扣，外露的车门铰链，可以向前放倒的前风挡玻璃，能够带来极致的四驱体验。
内饰依旧是硬朗的风格，采用集成定速巡航功能的真皮多功能方向盘。配置方面，新车配备有专业级ERM电子防翻滚系统、ESC电子稳定控制系统、胎压监测系统等多项安全配置。
动力方面，新款车型依旧会提供3.0L和3.6L两个排量，对于牧马人来说这两台发动机的动力完全不用担心。不仅外观内饰够原始，在驱动方式的选择方面牧马人依旧采用了传统的机械式分时四驱结构，驾驶者可以根据路况自行选择驱动方式，再加上出色的电子限滑功能，为牧马人提供了强大的通过能力。
大众朗逸怎么每月都卖得那么好？真的只是因为它是小一号的帕萨特吗？
首先，大众品牌的产品相似度极高，这本身就为大众售价较低的车型打开了市场。比如你开一台丰田皇冠会觉得很有面子，但是换成卡罗拉就会觉得档次差不少。但是大众所有车型都长一个样，开帕萨特的不会觉得自己有太大的优越感，开朗逸的也会觉得虽然我的车便宜，但是跟帕萨特不也差不多吗。一定程度上来说，跟帕萨特相似度极高的外观确实是朗逸销量好的优势之一。
帕萨特
再有一点就是大众的品牌形象对于国人来说太过高大上，“开大众就是比别的车有面子”已经成为了大多数人根深蒂固的想法。但是从本质上来说大众的车型确实没有那么好，现在大部分消费者也都明白了这一点，在选车的过程中能够做到更为理性，再加上竞争对手的产品越来越强大，所以我猜测从今年朗逸的销量会有比较明显的下滑。
朗逸
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