以前的人选择皮卡主要是因为工作需求（载重），但是因为皮卡的实用导致越来越多人选择皮卡。在整体上来说福特Ranger其实算是一个不错的选择，今天我们就告诉大家为Ranger有什么优点可以让你选择它。
去年6月27日，福特中国宣布Ranger Wildtrak（以下简称为Ranger）皮卡车型正式在华上市，售价为30.58万元，全系只有这一款车型，产地泰国，Ranger Wildtrak在海外是作为顶配车型出现的，指导价相比福特F-150便宜了19.1-24.1万元。内外设计与海外版2015款车型保持一致只不过并未采用今年1月北美车展发布的新款Ranger的外观设计。
让中国消费者爱上皮卡的源头大多都是因为F-150猛禽，这也是在中国皮卡环境这么不好的情况下却依然加价的车型，就是因为大家喜欢。而如果预算不够上F-150，那不妨看看这台Ranger Wildtrak。和F-150猛禽一样，Ranger同样是一台拿来“玩儿”的皮卡。但是Ranger的价格也就是F-150的一半。
Ford F-150 Raptor
Ranger的定位相比我们熟悉的福特F150要低，车身尺寸也要小了一圈，为5355×1860×1848mm，轴距为3220mm。作为Ranger Wildtrak车型，它提供了不少专属套件，用来区别于标准版车型。因此，这身Wildtrak套件正如Raptor一样，成为了同级皮卡纳瓦拉和D-MAX中能够让人最倾心的理由。忽略价格因素，Ranger Wildtrak无疑是三车中最好看的。
作为海外Ranger车系的顶配型号，在华上市的Wildtrak车型更加注重越野性能，独有“炽热橙”的车身颜色和深灰色的越野包围、侧踏板，以及深灰色货厢龙门架等，视觉上更具越野气息。
作为一辆采用非承载式车身的硬派皮卡车型，Ranger的内饰设计朴实简洁，更强调实用性。配置参考官网信息来看，中规版车型将配有SYNC 3车载连接系统（带语音控制、苹果CarPlay手机互联）、自动空调、多功能方向盘、前排座椅加热、12V电源、双USB接口等。
作为一款皮卡最基本的就是其载重和拖重能力，毕竟很多人买皮卡的初衷就是用在一些工作用途， Ranger在这方面绝对是非常强悍的，因为它具备最大1吨的载重能力和3.5吨的拖重能力，不管你是在种植园地或者是建筑工地使用 Ranger 完全没有问题，尤其是在你需要运载一些工作用的器材时 Ranger更是可以轻松的帮上你。
除此之外 Ranger 也有强大的越野能力，能够应付崎岖的路面，其中Ranger的最大涉水深度为800mm，这一点不只是在你越野的时候用得到，在大雨滂沱过后的积水坑洼处这个又是或许你也用得到，除此之外福特还为 Ranger导入了陡坡缓降功能，另外，还包括带拖车控制的防侧翻电子稳定系统、定速巡航、坡道起步辅助、括胎压监测系统、倒车影像辅助系统、LIM限速系统等。
Ranger整备质量为2.28吨，搭载3.2T直列5缸柴油发动机，最大功率为200马力，最大扭矩为470牛·米。3.2T的排量在国内属于比较大的了，排量、输出与国产动力表现优秀的柴油发动机相比，这款发动机的账面数据仍旧更胜一筹。传动部分，Ranger匹配6AT自动变速箱。以及带有2H/4H/4L三种驱动模式的电控分时四驱系统和后桥电子差速锁。
一般上皮卡车型采用的柴油发动机排量都会比较高，这也导致了皮卡车要缴交的税比较高。但是车身喷字、贴反光条都取消了。想象它被喷字之后，简直惨不忍睹。
目前我国的政策对于皮卡车型的限制还是比较多的，例如很多城市皮卡车型是不能进主城区的（北京5环内限制皮卡进入），皮卡15年强制报废，10年以内每年一检、10年以后每半年一检，这些政策对您的日常用车都带来诸多不便。
你最近是不是正在考虑购买一辆皮卡呢？那不妨去试试看福特Ranger ，说不定试了以后你就会爱上它？