上游新闻·重庆商报记者 严薇
落户重庆17年，福特全球最大的制造基地之一长安福特迎来了首次整车出口。6月12日，来自两江新区消息称，长安福特整车于3天前出口启航，首批700多辆长安福特翼博SUV从上海海通港口整装出港，即将销往菲律宾。
长安福特SUV首次“出海”
此次出口菲律宾的长安福特翼搏SUV，为中国合资小型SUV的开拓者，凭借其优秀的动力系统、先进的可配置和超越同级SUV的性能成本城市时尚潮流SUV的代表，也受到海外市场的青睐。
据介绍，这批福特翼搏SUV已经完成出口通关放行手续。在工作人员的有序指引下，几个小时内就完成所有车辆的装船作业。至此，这也是长安福特发展史上首次登陆海外市场。不久的将来，这批车辆将销往菲律宾市场。
此次出口的翼搏SUV全部在重庆工厂生产制造，将由重庆寸滩港经由长江黄金水道航行2323公里后，运到吞吐量达全国第一、全球第三的上海海空港，再由进取星号运送到菲律宾。
谈及翼博这款产品出口到菲律宾的原因，长安福特汽车有限公司执行副总裁何朝兵表示，这是因为翼博这款产品将很好适应菲律宾的地理条件和交通状况。
未来 “内销为主、外销为辅
长安福特整车的出口标志着长安福特两江制造的汽车，得到了福特全球生产体系的认可。深耕重庆17载，完成了3大壮举：
1建成了三个整车企业。
2形成了研发、制造、营销三大体系。
3形成了整车100万辆、变速箱100万辆、发动机120万辆的三个100的产能。
到了新时代，长安福特既面临新机遇，更面临新挑战。中国的汽车正在朝着绿色、智能以及中高端发展。长安福特抓住这一机遇，确定了另外三个“3”的转型升级计划。
1由单一的燃油汽车转向燃油和电动汽车并举的计划；
2由单一的、中低端的汽车向中高端的汽车进行升级；
3要单一的内销变成“内销为主、外销为辅”的双模式。
何朝兵透露，长安福特正在对其他车型进行考虑，明年会有新一代福克斯出口到北美、墨西哥等市场。未来，长安福特的市场仍主要在于中国，但会在全球范围内有需求的地方，继续开拓市场。
多家本土车企深耕海外市场
其实，除了长安福特之外，重庆早有多家整车企业走出国门。比如力帆、长安、上汽依维柯红岩等，它们在国际市场上均有不俗表现。
上游新闻·重庆商报记者了解到，力帆汽车已经出口到全世界70个国家和地区啦，并开拓了遍布全球500多个营销网络。在俄罗斯、阿塞拜疆、缅甸、伊朗、埃塞俄比亚、乌拉圭、伊拉克7个国家的散件组装厂内，力帆汽车均已下线。
长安汽车也很受海外市场的追捧和欢迎。去年，长安CX70先后登陆智利、秘鲁、玻利维亚等南美国家，CS95也于2017年 12月沙特国际车展的正式亮相。截至2017年，长安汽车累计出口超过汽车3.3万辆，创历史新高。