福克斯车,不久前,福特发布了新一代福克斯ST的官图,据说这款新车将会在今年夏天率先在欧洲市场发售。虽然暂时没有传出引入国内的时间信息,但是国内的许多“钢炮迷”,“手动控”都还是对它翘首以待。
本田nsx,跟“Type-R”一样成为了本田粉心目中的最高信仰,第一台全铝车身的量产车在90年代的超跑圈里技术也算是领先了。
本田crx,衔接上文的《纽博格林北环赛道搬个板凳来看车。各种大赛的经验告诉它如何成为一辆真正的赛车,即使已经诞生三十多个年头,依旧骁勇善战。
本田nsx,1983年,本田宗一郎启动NSX计划,于是200位在本田工作超过十年的工程师被调遣到栃木县本田总部的NSX的工厂,隶属于F1合作伙伴迈凯伦车队旗下的塞纳也被
本田nsx,虽然如今新世代NSX或CivicType-R依然用自己的独有的魅力打动人民。但太过电子化和过于复杂的系统介入,和当初90年代的JDM代表作比起来缺乏性格。
福克斯st,不久前,福特发布了新一代福克斯ST的官图,据说这款新车将会在今年夏天率先在欧洲市场发售。虽然暂时没有传出引入国内的时间信息,但是国内的许多“钢炮迷”,“手动控”都还是对它翘首以待。
福克斯报价,美国人在两厢钢炮的竞争里占据了短期上风,福特率先完成了对福克斯的换代,车辆的整体处理已经更加符合国内消费者的需求。
十代思域,自从号称"超跑"的GK5面世之后,便凭借着低廉的车价、不俗的性能以及潜力巨大的改装空间让GK5一下子就成了当红车型。
什么车保值,忘记不断上涨的油价、保险以及维护成本吧,贬值才是真正掏空车主钱包的真正原因。但其实有个非常聪明的办法来解决,那就是购买二手车。因为贬值最大的部分通常都是新车落地的前几年,之后残值就会慢慢趋于平稳。
120i,虽说作者本人并没有开过GolfGTI和CivicType-R被性能爱好者们称之为最强的前驱,对车评价极其严格的JeremyClarkson也对GTI赞叹不已,也间接的证明了驾驶乐趣并不是由动力输出方式而决定一切,所以去接受它,去了解它才是一个真正的驾驶者该有的想法。