不输野马的现代轿跑——25万现代劳恩斯酷派-现代rohens

继劳恩斯(Rohens)之后，现代汽车至纯运动跑车劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)于2009年3月在中国震撼上市。这款在劳恩斯(Rohens)品牌和车型平台延伸出的车型，是现代汽车进军豪华车市场的战略车型，更是“打造纯粹驾驶体验”理念的杰作，耗时25个月，耗资1825亿韩元，以豪华跑车的最高标准打造

车身尺寸达到了4630*1865*1385（mm），轴距为2820mm，与老款保持一致。车侧和车尾的造型均没有变化，只是在细节的地方稍作了修改。车身线条仍然是动感流畅，而双门设计则让它看上去十分紧凑。车尾最大的变化在于尾灯，新款劳恩斯-酷派的尾灯引入了LED发光二极管作为光源，而且内部结构经过了重新设计，层次感更强，视觉效果更出色。

内饰设计上，现款劳恩斯-酷派相比上一代车型变化并不大，飞翼式的中控台设计非常漂亮，并且也采用了大量的软性材质，质感不错。中央控制区域的造型很高，坐进车内有很强的环抱感，可以营造出强烈的战斗氛围。

劳恩斯-酷派搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率260马力/6000rpm，最大扭矩353牛·米/2000-4500rpm，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，

官方给出的0-100km/h加速成绩为7.2秒。驱动形式为前置后驱，底盘方面，劳恩斯酷派采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架

发动机性能的提升确实让人期待，而另一项让人惊喜的重大革新则在于5速手自一体变速箱升级为8速手自一体变速箱。纵观目前国内的主售车型，即使是百万级别的豪华车也甚少配上8AT变速箱，而现在眼前这款20万元出头的跑车已经有这项配置，它的表现自然更值得期待。