昨日，现代的新款大尺寸概念车型正式亮相釜山车展，名为HDC-2 Grandmaster，定位于全尺寸车型，有可能为8座版。与之前的HDC-1 Le Fil Rouge一样，采用了“感性并且运动”的新设计语言。
据称，该款代号为HDC-2 Grandmaster的大型SUV将采用现代旗下最新的“Hyundai Look”设计理念，与之前HDC-1Le Fil Rouge的设计风格一样。
前脸采用了大面积的银饰镀铬，大尺寸的进气格栅与两侧大灯融为一体。下唇两侧配有五角形的进气口，同时还有着银色护板进行点缀，看起来更加霸气十足。
目前，现代的总设计师还透漏称，他们准备推出下一款概念车型，这可能是对明年即将推出的七座Santa Fe XL上的全尺寸SUV的预测，同时还有可能与起亚公司合作，推出更大型的豪华车型。
汉兰达2018款,国内7座SUV一哥，非汉兰达莫属，后生前赴后继但它依旧以领跑者姿态傲视群雄。近期，2018款全新汉兰达上市，在4S店可以发现2018款全部加装前后杠。
长城哈弗怎么样,2019年1月13日，用13余年光阴，把哈弗品牌累计销量带到500万辆高峰后，一向低调的长城汽车董事长魏建军，发出了哈弗剑指全球的战书——“哈弗不仅要做中国SUV的领导者，还要做走出去的探路者，更要成为全球SUV的领导者”。
汉兰达国产,自丰田“汉兰达”上市以来，无论任何车企无论任何车系，但凡以“汉兰达”为竞争目标的都会被它打的“片甲不留”。
阿斯顿马丁suv,阿斯顿·马丁Lagonda的全称应为“阿斯顿·马丁Lagonda概念SUV”，因该款车型没有一个独立
长城欧拉汽车,长城汽车作为中国自主车企中的佼佼者，旗下品牌哈弗与WEY为知名品牌。传出，长城欧拉品牌首款车型iQ或10月上市，新车定位紧凑级SUV，纯电动驱动。
艾瑞泽3,2016年10月27日，国家发改委正式发布公告，核准通过了奇瑞新能源汽车技术有限公司纯电动乘用车项目。这意味着奇瑞拿到了新能源汽车整车生产资质，在拿到资质之后久久没有新的动向，也没有传出准备大刀阔斧，大干一场的态势。然而就在将近一个月后，奇瑞新能源的新能源汽车战略终于曝光了。
汉兰达2015,必然，车身高、风阻大，加上自重都有两吨多，常规的SUV是油耗高也正常。决定油耗的因素很多，同一车型情况下，主要还是看你驾驶习惯，以及你平时行驶的路况。
长城哈弗h8,不知道在生活中你有没有这种感受，差不多价格的两种产品，甚至是一个厂家的出品，但在消费者中认可度和接受度，包括表现出来的销量。
艾瑞泽3,紧凑级轿车裸车能卖到不足5万，奇瑞是铁了心的厚道，地球上几乎找不到第二家了。赛欧3的存在是我们太过于迷信合资车的明证，发动机和变速箱技术落后，1.3L车型动力弱，与变速箱的匹配极差。