本周一（10月18日），北京现代旗下的又一款小型车——悦纳三厢版正式上市。新车推出1.4L和1.6L两款动力系统，共6款车型供用户选择，售价7.28-10.58万元。同时，五门两厢版悦纳车型也同步开启预售，它包括3款1.4L和2款1.6L共五款车型，将于明年1月开始供货。作为北京现代畅销小型车瑞纳的继任车型，悦纳目前也陆续到店，我们着重于针对悦纳的6款车型进行解析，到底哪款才是你心中Dream Car之选呢？
车型解析：
早在2016年4月份开幕的北京车展上，北京现代就发布了悦纳的概念车版本，本次悦纳量产版的外观方面高度还原了概念车动感的设计理念，在细节处的调整让它变得更加生活化。相比于线条飘逸的现代瑞纳来说，悦纳显现出的精致与运动兼备的特性也很受当下年轻消费者的青睐。
车身尺寸方面，现代悦纳的长宽高分别为4380mm、1728mm、1460mm轴距达到了2600mm。整体车身尺寸相比瑞纳得到进一步的提升，在同级别中也算是个“大块头”。
相比车头来说，现代悦纳的车尾造型则更加简洁，小尺寸的鸭尾造型让车尾看起来更加立体，带来了些许灵动的感觉。另外，隐藏式的排气提高了车尾的整体性，层次分明也不显杂乱。
进入车内，悦纳的内饰整体简洁实用，并没有用密密麻麻的按键来突出内饰的科技感，精致的做工让内饰的高级感得以提升，黑色和银色的搭配不仅营造出了不错的运动风格，也让深色的内饰不再沉闷。
动力方面，现代悦纳共搭载了1.4L以及1.6L两款自然吸气发动机，其中1.4L自然吸气发动机最大输出功率73.3KW（100Ps），最大扭矩132.4Nm；1.6L自然吸气发动机最大输出功率90.2kW（123Ps），最大扭矩151Nm。传动方面，与1.4L自然吸气发动机配备的是6速手动变速箱以及6速手自一体变速箱，而与1.6L自然吸气发动机匹配的则是6速手自一体变速箱。
配置分析：
悦纳依据配置不同推出了6款车型，现代悦纳共搭载了1.4L以及1.6L两款自然吸气发动机，匹配6挡手动以及6速手自一体变速箱，这6款车型按命名可分为青春版GS、炫酷版GLS、活力版SPORT、精英版TOP。而从车款来看，1.4L车型将是其主要走量车型。
青春版GS（以下简称为青春版）
就配置来说，青春版稍显“简洁”，像是倒车雷达、前雾灯，甚至折叠遥控钥匙等配置，青春版均不配备。因此，个人认为这款车型存在的意义更多是为拉低整个车型的最低售价。
炫酷版GLS（以下简称为炫酷版）
炫酷版拥有两个变速箱版本，自动炫酷版相比手动炫酷版自带的配置除了多了一个中央扶手箱，其余完全一样，主要差异在于选装包。在对它们俩进行比对之前，我们先来看看炫酷版与青春版之间的配置差异。
第一眼看到上图表被其项目吓着了，视觉上以为炫酷版增加了很多配置，实则不然。不过增加的后轮盘式刹车、倒车雷达、前雾灯、后电动车窗、遥控钥匙、电调外后视镜等便利性配置，这些配置在我们日常用车过程中的使用率很高，个人认为有这些配置还是必要的，5000元的售价也不亏。
相比手动炫酷版，自动炫酷版多了很多项选装，但自带配置只增加了前排中央扶手，所以这10000元的差价基本等于换一台6速手自一体变速箱+前排中央扶手的价钱，总体来说价格比较合理。
活力版SPORT（以下简称为活力版）
活力版与炫酷版之间的差价仅3000元，将炫酷版的无钥匙进入/启动系统、感应后备箱、真皮方向盘以及行车电脑显示屏均纳入了标准配置中。但炫酷版的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制以及上坡辅助等系统均不能选装，实在是让人无法理解。
1.4L 精英版TOP（以下简称为1.4L精英版）
作为1.4L车型的顶配，1.4L精英版在外观、内饰等各方面配置相比起活力版都要丰富一些，不过这6000元，其实更多花在了一些装饰件上，而其它配置对于日常使用所带来的提升效果没有那么大，所以推荐指数要比活力版低一些。
1.6L 精英版TOP (以下简称为1.6L精英版)
作为全系的顶配，1.6L精英版的配置着实不低，不仅是全系唯一标配ESC等电子安全配置的，还有了自动空调、前排座椅加热、胎压监测等，加之更大功率的发动机，相比1.4L精英型，9000元的价格着实不算贵。但是对于一款小型车来说，超过10万的售价已经超出了很多朋友的预算，而且这个价格已经可以买到配置比较相近的一些紧凑型车了，所以并不是很推荐这款车。
推荐车型：1.4L 自动 活力版SPORT
车型售价：9.08万元
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：活力版在自动炫酷版的基础上增加了钢琴漆装饰条、皮质方向盘、挡把等以及专属的红黑色运动版内饰等，这些看得见的配置是年轻人喜闻乐见的，而在实用性配置上增加了一键启动，总共售价只增加了3000元，还是挺值的。
推荐车型：1.4L 自动 炫酷版GLS
车型售价：8.78万元
推荐指数：★★★☆
推荐理由：虽然从配置上来看，自动酷炫版并没有增加很多，但是丰富的选装配置是我推荐其的重要因素。此外，后电动车窗、遥控钥匙、电调外后视镜等配置也在一定程度上增加了便利性，满足人们日常驾车的需求。
总结：虽然拥有漂亮的外观和成熟的内饰设计，但从配置上来看，不得不说悦纳忽高忽低的配置有些让人摸不着头脑，选装配置也能低配可选中配就不能选，实在难以理解。此外，随着自主车型产品力的提升，韩系车市场逐渐被挤压，客观的说悦纳虽然具备自己的优势，但这样的优势并不足以扭转这一价格段内的消费导向。
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