1月20日-22日，2017赛季WRC世界汽车拉力锦标赛首轮比赛将在蒙特卡洛(Monte Carlo)拉开帷幕，而随着上届冠军大众车队的退出和2017赛季规则的调整，新赛季可谓风云变幻，格外令人关注。去年刚刚荣获厂商队亚军的WRC现代车队此次将战车再次升级，全新i20 Coupe WRC在动力、抓地力及操控性能等方面都有了显著提升，目前正全力以赴，备战蒙特卡洛比赛。
蒙特卡洛是第一站也是最重要的比赛之一，这里拥有极为复杂的路面以及变幻莫测的气候条件，对车手和赛车都是严峻的挑战。
“今年的蒙特卡洛站赛况仍将是最为激动人心和难以预料的。”WRC现代车队负责人Michel Nandan表示，“规则的更改、新车型的发布以及各大厂商战略部署的调整，都将使得2017赛季更加令人期待。”
根据新规定，本赛季WRC允许厂商提名三位车手获得积分，取成绩最好的两位车手计算总成绩。WRC现代车队的三位车手Hayden Paddon、Thierry Neuville和Dani Sordo将分别驾驶4号、5号和6号赛车参与本赛季13站角逐。
全新三门i20 Coupe WRC进行了全面升级，与2016五门版i20同一平台打造。i20 Coupe WRC较之前拥有更大的后翼，动力上搭载1.6L发动机，配备36mm的涡轮进气节流阀，功率输出提高到了380bhp；此外，采用四驱系统布局，传动系统上匹配6速手动变速器，驾驶员还可以通过新车搭载的全新中央差速器精确地分别控制输出到每个车轮上的扭矩。同时，更大的空气动力学套件，使得新一代i20 Coupe WRC的百公里加速时间减少了约1秒。