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7.99万起的中国品牌SUV,轴距2700mm,百公里油耗最低只有6.1升-夏利suv

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-09-19 02:26:36
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紧凑级SUV市场是兵家必争之地!

中汽协的数据显示,2017年SUV车型累计销售了1025.27万辆,其中紧凑级SUV车型累计销售576.92万辆,占据SUV市场的56.27%的市场份额。

即便今年以来中国车市增长放缓,更有舆论指出紧凑级SUV市场已经处于“红海”,但毫无疑问的是紧凑级SUV仍旧是当下最火爆的细分市场,市场规模足够大,还是可以容纳足够多的品牌。

作为身处转型期的天津一汽自然不会放过这个体量大、受众广的细分市场。


7.99万起的中国品牌SUV,轴距2700mm,百公里油耗最低只有6.1升

骏派D80

10月26日,天津一汽旗下全新紧凑型SUV——骏派D80于北京、广州、成都、长沙四站同步上市,新车共推出7款配置车型,售价7.99-12.59万元。全系均搭载1.2T涡轮增压加缸内直喷发动机,匹配7速湿式双离合变速箱或6速手动变速箱。


7.99万起的中国品牌SUV,轴距2700mm,百公里油耗最低只有6.1升

与此同时,天津一汽还针对骏派D80推出四项诚意十足的专属贴心服务:自在购车、自在畅行、自在焕新、自在互联,即购车可享12个月0利率,赠送价值1688元全年增值服务包,置换补贴3000元,以及四年流量无忧服务(每年6G公有云+1G基础流量)。

2018年,天津一汽迎来产品投放高峰

骏派D80是天津一汽骏派品牌旗下的第六款车型,亦是继骏派A50、骏派CX65之后,今年上市的第三款新车。

短短两年,天津一汽骏派品牌的产品线已覆盖轿车、SUV、旅行车和新能源车,这透露出几个信息。

一是天津一汽摆脱了之前夏利品牌单一的产品线的限制,骏派品牌产品的矩阵规模已经成形,在未来的中国汽车市场,越多的产品意味着能给消费者带来越多的购车选择。

二是天津一汽彻底摆脱了“小型车基地”的自我设限,现推出的六款产品中,除了新骏派D60外,另外五款均定位为紧凑级,而紧凑级细分市场,不管是SUV还是轿车、旅行车,都是目前销量最大的细分市场。

三是天津一汽或将得到一汽集团的扶持。10月24日,一汽集团获得16家银行给予的意向性授信10150亿元。这是迄今为止,单个企业获得的最高授信额度。一汽轿车和一汽夏利连续第二日涨停。


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颜值担当配置丰富,是骏派D80的杀手锏

作为天津一汽销量的担当,骏派D80是一款既有颜值,又不输实用性,而且注重品质感的车型,在当今市场上很有杀伤力。


7.99万起的中国品牌SUV,轴距2700mm,百公里油耗最低只有6.1升

外观上,骏派D80符合当下的审美水平,整体设计风格偏向年轻时尚,不管是前脸黑色中网格栅,还是大灯组远近光一体设计,亦或是双L型的日间行车灯都让人眼前一亮。


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内饰设计也非常出色,环抱式T形中控布局合理,按键和功能键的布局层次分明,其中最亮眼的地方,自然就是8吋悬浮式中控触摸屏。

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空间方面,骏派D80的长宽高分别为4500×1835×1700mm,轴距为2700mm,尺寸上与荣威RX5、吉利博越、奇瑞瑞虎7和老款途观接近,能给用户带来宽裕的驾乘空间。


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动力上,骏派D80搭载TD220涡轮增压加缸内直喷发动机,最大输出功率为105kW,峰值扭矩204N•m,输出性能超越了丰田雷凌上所搭载的1.2T发动机(最大输出分别为85千瓦、185牛米),动力堪比2.0L自然吸气发动机,配备7速湿式双离合或6速手动变速箱,最低百公里综合油耗只有6.1升。


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除此之外,骏派D80还搭载π-link智能网联系统以及多重越级安全配置,包括ADAS智能驾驶辅助系统、博世9.3版本ESP电子稳定控制系统、TCS电子牵引力控制系统、EPB电子手刹+AUTO HOLD自动驻车功能等,大幅提升了车辆安全性能。

不仅如此,骏派D80还是一款好开的车,底盘由国际知名团队麦格纳调校,采用博世第六代CANBUS技术,不久前,DearAuto总编辑青主曾驾驶这台骏派D80穿越过呼伦贝尔大草原,他说:“不管是动力性能,还是舒适表现,在7.99-12.59万元价格区间,骏派D80的表现都很有竞争力。”

凤凰涅盘,浴火重生的天津一汽

2016年,通过向一汽股份出让一汽丰田15%的股权,天津一汽获得约25亿元的资金;通过将天津一汽研发中心出售给一汽集团,天津一汽又获得了一大笔资金。

正是通过一系列资金的募集,使得天津一汽有能力在产品研发、生产改造、渠道建设等方面下更多功夫。


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骏派品牌旗下的新车并不是同平台车型简单的拉皮、换壳,而是基于丰田NBC+平台、A级车平台、新能源平台这三大车型平台的新产品。

除此外,从去年开始,为了适应产品结构调整,天津一汽还投入巨资对生产工厂有计划地进行全面升级。目前工厂已完成了针对NBC+平台、A级车平台的全面升级,涂装生产线实现100%机器人自动化喷涂,焊装自动化率提升至80%以上。

天津一汽内部人士坦言,相比起产量,企业内部更在乎的是质量,“质量制胜”战略已被当成一项重要的举措来实施。据介绍,围绕新产品质量管理,天津一汽还加强对感知质量的管理,升级质量体系,向过程要质量。所有的举措都指向一个目标——打造质量过关的产品,打破消费者对自主品牌“低质低价”的偏见。

据天津一汽夏利汽车股份有限公司最新披露的产销数据显示,2018年1-9月,公司共计销售16329辆新车。这不正是天津一汽“把钱花在了刀刃上”的初步成果吗?


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由此可见,作为一家有三十多年历史的老牌车企,天津一汽有着深厚积淀,比起追逐资本连交付车辆都很困难的造车新势力来说,更能给中国汽车制造带来希望。

而作为天津一汽销量的担当,骏派D80在动力、空间以及配置上均有不俗表现,非常值得考虑。而且现在购买骏派D80还可享12个月0利率,赠送价值1688元全年增值服务包,置换补贴3000元,以及四年流量无忧服务,这无疑又是骏派D80的一大杀手锏。

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