[XCAR 2017法兰克福车展 原创]
9月12日，现代i30N在法兰克福车展上正式发布，新车是i30两厢版的高性能版本，竞争对手直指高尔夫GTI、标致308GTI和福克斯ST等车型。
看了以下要点，本文算读完一半
i30N是i30两厢版的高性能版本；
动力方面，i30N将搭载不同调校的2.0T发动机；
竞争对手直指高尔夫GTI、标致308GTI和福克斯ST等车型。
i30N是现代首款两厢版的性能车，其竞争对手将瞄准高尔夫GTI、标致308GTI和福克斯ST等车型。在外观方面，作为性能版车型，新车配备了相比于普通i30更大的轮圈、轮胎和红色涂装的刹车卡钳，此外，新车还在前格栅内部标有代表高性能的“N”字标识。新车将提供6种车身颜色可选，同时在尾部上方和车尾等部分配有大尺寸的尾翼和空气动力学设计。
内饰方面，新车的前排配有包裹性更好的运动座椅，同时方向盘的尺寸相比于普通版车型也有所增大。除此之外，新车将标配一块5英寸中控屏，同时，消费者也可以选装尺寸更大的8英寸中控屏。
i30N的仪表盘将配有G值显示等功能，同时提供经济、普通、运动、N和N自定义5种驾驶模式可选。配置方面，新车将配有苹果CarPlay系统、一键启动、紧急刹车、疲劳监测、车道保持和速度限制等实用和安全配置。
动力方面，i30N将搭载两种不同调校的2.0T汽油发动机，入门级车型的发动机最大功率为182kW（247Ps），而更强级别的Performance Pack版本车型最大功率将达到199kW（270Ps），但两个版本发动机的峰值扭矩都为352Nm。此外，新车将提供官方数据显示，入门版车型的百公里加速时间为6.4s，而Performance Pack版本车型的百公里加速时间为6.2s，最大车速可达250km/h。
编辑点评：作为一款性能版车型，现代i30 N上市后竞争对手直指高尔夫GTI以及福克斯ST等，但从市场根基以及品牌上来看，i30 N的胜率并不是很大。