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人生第一辆商务车——GL8-夏朗优惠

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-09-14 06:45:47
阅读:

人生第一辆商务车——GL8新车作业,求精

随着二宝的来临,原先的5座车慢慢的就感觉不够坐了,刚好今年也赚了些钱,打算换台7座的车,因为第一台就是轿车了,所以这台打算买换成7座的,再决定选择Gl8之前也去看进口大众的夏朗,我个人还是比较喜欢夏朗,也去当地的4S店试驾了一番,夏朗比较适合家用,让我最心动的就是2+3+2的座椅布局,第二排的3个座位能够让2个宝宝都能得到很好的照顾,第三排坐2个人空间也是很宽裕,但无奈老爹喜欢GL8,说公司也可以用来接待,无奈放弃了夏朗,奔向别克4S店,还别说,新款ES的GL8确实外观比25S漂亮了不少,车身线条也好看很多,因为预算在40万左右,所以直接看了高配,销售说都买到高配的价格了,可以考虑定制版的Avenir,和老爹商量了一下,感觉没什么必要,当天看完车,试驾完回家和家人商量了一晚,第二天就去交了订金。(价格就不说了,这车优惠跟夏朗比少多了)接下来就是办理贷款,等车,因为要没有现车,要等一个月左右,那叫一个焦虑,隔三差五打电话給销售问车子什么时候到,前几天终于等到了销售的电话,心里那个激动啊,提车的当天带上单反,来了组美照~

先说说我的对GL8印象:

最满意的地方:

第一、 空间真的超级大,(以后出去玩再也不用担心坐不下了)

第二、 内饰::黑米的内饰 、真皮打孔座椅、后排空调温度智能调节、后排座椅通风加热......(完美)

第三、 舒适度:天气热了,按照我以往的开车经验,有动力无冷气,坐满5个人在以前是无法想象的,而GL8即便坐6个人,也毫无问题,动力一如既往,冷气一打就来。贴心的三排空调出风口,随便坐在哪个位置,都瞬间降温。而且还有通风座椅。夏天真的太实用了,还有按摩功能,舒适性没话说。有时候,我甚至觉得,在车子上开头脑风暴会议的效率,要比在办公室高。

第四、油耗:我不知道有的人说的刚提出车的油耗是怎么看出来的,反正我看不出来,等跑过磨合期的时候上来与大家分享。

第五、 安全性:当时选择GL8的时候,很大程度上是因为它的安全性。比较先进的车身钢架,以及BOSCH8.1ESP电子稳定系统,还有到位的气囊气帘数,算是我比较看重的配置。毕竟进进出出都是4~5人,安全还是第一位的。

第六、

不满意的地方:暂时还没有

提车心情分享:拿到车的时候心里那个激动啊,我家的成员特别多,首先要考虑的就是使用要大,小轿车型的根本满足不了我的需求,加上今年家里又要添加了新成员不买个商务车怎么坐的下呢?GL8满足了我们的需要,以后出游不要担心坐不下,可以集体出去自驾游,想想都觉得特爽。GL8解决了我家的一大难题。其他的也不多说了先来看看它的颜值有多高吧!上图了

先来几张侧脸相当帅气

人生第一辆商务车——GL8

人生第一辆商务车——GL8

人生第一辆商务车——GL8

人生第一辆商务车——GL8

人生第一辆商务车——GL8

中控台采用家族环抱式设计并配有木纹装饰。

人生第一辆商务车——GL8

中控面板采用全触控操作使用方便高端大气

人生第一辆商务车——GL8

HUD投影效果非常清晰,给力

人生第一辆商务车——GL8

商旅车全系标配一键启动功能

人生第一辆商务车——GL8

空调面板采用高亮材质,操作简便直观;变速箱档杆延续上一代的设计位于中控台,操作方便顺手。

人生第一辆商务车——GL8

仪表盘显示及媒体功能调节位于方向盘右侧

人生第一辆商务车——GL8

定速巡航带有自适应功能,位于方向盘左侧调节

人生第一辆商务车——GL8

全景天窗采用分段式设计,遮阳帘独立控制。

人生第一辆商务车——GL8

后排座椅给你头等舱的体验

人生第一辆商务车——GL8

第三排座椅配为三座设计,配有三个独立头枕。后排空间提升很大。

人生第一辆商务车——GL8

后备厢空间较大,后排坐满人仍有较大空间。

人生第一辆商务车——GL8

炯炯有神的LED展翼式大灯

人生第一辆商务车——GL8

马牌静音系列轮胎

人生第一辆商务车——GL8

超高颜值照

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