从八十年代第一台五十铃皮卡进入国内，标志着皮卡在国内的起步，它的进入不仅是为自主皮卡品牌的发展提供了可以参考的依据，而且在技术、设计等方面起到了不可替代的重要作用。之后在国内的五十铃与庆铃也分别在江西和重庆成为了不同的产品线。不过其核心技术还是一样的国际化，经得起消费者的考验。江西五十铃将带着皮卡车型在6月的北京亮相，让更多的人感受它的魅力。
北京皮卡节将于6月17日至30日在北京汽车博物馆盛大开幕。届时会有上汽大通、北汽福田、北京越野、中兴、庆铃、郑州日产、长城、江淮8家企业的皮卡车在北京汽车博物馆室外广场进行摆放，并有促销活动。除了皮卡节期间的大力促销以外，一直到2019年12月31日，只要在北京购买自主品牌汽车的车主，均可与其购买汽车的销售顾问联系。由该销售顾问登录自主汽车微信公众号（微信号：zizhuche），在“车展任务－米豆满小程序”中，注册并上传购车合同。经后台核实后，购车用户凭购车合同即可到北京任意一家大中电器领取价值5888元家电组合套券大礼包。
2019款江西五十铃D-MAX已经看不到老款的影子，变得更加时尚。进气栏被银条分割为上下两段，很有气势的车灯组提供了足够的光源，在白天的既视感也很好，雾灯区域也是由银条进行修饰，前脸的样子很有SUV的感觉和轻型越野的气质，再加上前机盖的线条让车头变得很紧致。上扬式的腰线与带有皮卡特性的外凸轮眉给车身带来了立体感，宽大的车窗样式为车内人员提供了良好的视野，行李架的配置对于自驾出行还是比较方便的。尾部整体非常简洁，两侧车灯组延伸感很强，踏板与车身的颜色对比增加了视觉效果，让尾部看起来没有过于沉闷，外置锚点的取消算是细节的改变，而货箱整体打造的放滚架具有很好的支撑和安全作用， 5295mm、1860mm的长宽和3095mm的轴距让这台车操控起来非常灵动，16英寸的AT胎和4X4的标识显示出它对各种路面的自信。
相比传统皮卡过于简洁的内饰风格来说，这台五十铃会让你眼前一亮。一块8英寸的嵌入式中控屏与面板很服帖，强大的内置及互联功能可以满足车内大部分需求，而两边的触摸键触控也十分灵敏，不管是常规的车内设置与调节都十分方便，娱乐、信息、互联功能一个都不少。下方的实体键并不是很多，减少了空调操控的复杂程度。自动挡在皮卡中的应用不多，它考验的可是车企的造车技术与车辆动力和油耗的平衡，也为这台车的操控提升带来了不错的体验。装配了多功能键的方向盘加上机械仪表盘的现实，即使对于新手来说也不用花太多时间去熟悉。镀铬和烤漆的使用给深色内饰带来了很好的装饰，整体看已经很偏向于SUV的风格了。
这台车提供了很充裕的乘坐空间，真皮座椅的装配和1830mm的车高，配合前后车胎3095mm的间距，为长途乘坐带来了不错的体验，后排放平后同样可以提供不错的储物空间。货箱1480mm、1530mm的长宽足够平时设备及货物的装配了。
3.0T的柴油动力带来130kW的最大功率和430N.m的最大扭矩，不管是低速还是高速都能带来强劲的动力，分时四驱的转换操作很便捷，只需要通过档位区的旋钮就可以实现，不用担心不会用，在遮阳板后面写明了不同模式的使用方式，差速锁的装配让这台车自带越野性能，这可是越野车才有的配置。成熟的悬挂系统和静音环境，不管是在什么道路上都可以很好的适应，给你带来同样的驾乘体验。
随着相关政策的解禁，作为小众车型的皮卡有了更大的发展空间，其多功能性与各方面的提升，为它提供了广阔的潜力市场，特别是在北京，皮卡的销售居然位居全国之首，而这台车更是内外兼修，一定要来北京皮卡节感受一下。
除了赏车，6月25日在北京汽车博物馆举办的中国皮卡汽车蓝皮书发布会同样给你带来惊喜，权威发布的《中国皮卡汽车产业发展报告（1986-2018）》将让你更加了解皮卡的文化，对这种个性又带着多功能的车型有更浓厚的兴趣。6月17日至30日，皮卡家族在北京汽车博物馆等你！
北京皮卡节委员会咨询电话010-52834409