去汽贸城试了两把神骐F30，整体还凑合。这个价位本来对内饰没啥要求，不过F30的内饰还是很漂亮的，算是皮卡里边看着顺眼的了，特别是中控，看着没那么过时，有点轿车的意思。
座椅的舒适度还可以，坐着没有那么硬，我觉得比越岭要舒服些，这也是为啥我说感觉像开轿车了。以前开过那种硬座的，时间长了真是不舒服。这车内部空间挺足的，做四个成年人没啥问题，以后拉着人出去干活，不用挤了，最起码几个老爷们坐里面不憋屈啊。以前用过几次那种双排的小微卡出过工，真心挤的慌，差不过也是因为这个原因，我才决定整辆皮卡耍耍。
最后说说试驾感受吧， 制动的整体效果挺好的，就是前半程偏软后半程不错。档位的吸入感还是不错的，比之前开过的微卡都要好。再就是方向盘有点轻，操控性还行，整体感觉说得过去。
神骐f30,去汽贸城试了两把神骐F30，整体还凑合。这个价位本来对内饰没啥要求，不过F30的内饰还是很漂亮的，算是皮卡里边看着顺眼的了，特别是中控，看着没那么过时，有点轿车的意思。 座椅的舒适度还可以，坐着没有那么硬，我觉得比越岭要舒服些，这也是为啥我说感觉像开轿车了。
神骐f30,易车实拍从往年小卡市场容量来看，2015年18万、2016年22万、2017年达到27万，预计2018年将超过30万台，呈逐年大幅增长趋势。
神骐f30,日前，长安神骐F30升级国六并正式上市，新车售价5.31万—6.27万元。新车包含8款车型，囊括2款单排皮卡和6款双排皮卡。
神骐f30,长安神骐F30兼具了微卡承载性强和皮卡舒适性高、外形大气美观的特点，是一款全新的“跨界”型产品。其主要特性为：价格便宜、平底货厢、货厢栏三面打开，养车成本低等。
神骐f30,神骐F30是长安汽车推出首款轻型皮卡。方便代步，又可载货物，很有实用性。加上价格适中，农村和一些二三线城市都经常见到。神骐F30的外观比神骐F50更加粗旷，前进气格栅采用镀铬网格状设计，配备银色下护板，相比F50大灯内部也没有透视镜，样式直接简单粗暴。
神骐f30,在长安汽车的大阵营中包含乘用车、商用车以及轻型车三大板块。或许轻型车这块是您了解最少的部分，其生产基地位于河北定州，主要产品包含两款轻客(睿行、尊行)和一款微卡车型(神骐)。2016年1月的中下旬，长安轻型车一口气发布了多款新产品，包含神骐系列皮卡。
神骐f30,今年7月，长安商用车也推出了长安神骐F30系列皮卡，分单排、双排两种版本，作为长安轻型车推出的首款皮卡造型车型。
神骐f30,神骐F30单排版皮卡正式上市，新车共有6款车款，售价区间为4.86——5.16万元。相比神骐F30双排版车型，本次新推出的车型在前脸设计方面依旧是延续了此前的设计风格，前进气格栅采用蜂窝状造型。