伴随着“惯性漂移过弯”、“专修楼房漏水”等各种段子和表情包，五菱宏光变成了一款自带流量和信仰光环的MPV，也就是这样一款貌不惊人的车凭借着价格便宜，皮实耐用，内部空间大而且省油等多方面的优势火到人类无法阻止。
在日常道路中，五菱宏光也是“豪车终结者”，只要遇见五菱，大家都得绕着走，因为你要是不在车尾贴上五菱宏光的标，是没有办法打败它的。
虽然大家对五菱宏光的吹捧都含有夸张的成分，但是五菱宏光的火爆是真实存在的。诞生至今，累计销量早已超过了500万辆。2018年11月，五菱宏光以51117辆的销量稳坐MPV排行榜的第一名，霸主之位难以撼动，第二名宝骏360销量11606辆，虽然都是上汽通用的，但是五菱宏光能狂甩第二名近四万辆足以证明其实力惊人。
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这样一个销量担当，上汽通用五菱自然会想办法保持它强大的竞争力，想方设法的将它的神话继续演绎下去，于是，上汽通用五菱全新MPV诞生了。
最近，相关渠道曝光了一组疑似上汽通用五菱全新MPV车型的路试谍照。通过此次谍照来看，新车与五菱宏光还是有一定的差别。但是说它是MPV其实很多消费者是不服的，因为他们更愿意称五菱宏光是一款面包车。这一款全新的MPV也更像是五菱宏光S的升级版。
外观方面，新车前中网采用了大尺寸进气格栅设计。前大灯的周围缝隙较大，所以我们猜测可能为临时灯组。车身侧面来看，新车车身线条更加趋于平缓，车顶层次感较为明显。尾部方面，与五菱宏光不同，新车采用横置的尾灯布局。
内饰方面，该车整体采用了较为平直的线条设计，增加了内饰的层次感。同时，新车还采用了时下非常流行的大尺寸悬浮式多媒体屏幕以及多功能方向盘等配置，这可是十分新鲜的，但是车知事还是比较喜欢五菱宏光在网络世界的各种神奇与在现实世界里的质朴形成的那种巨大的反差，这款屏幕让我有点不认识它了。
动力方面，从此次的内饰图我们可以看到新车将会采用大家熟悉的手动变速箱。而不少网友还表示，这个手刹拉杆就是面包车的感觉，车知事就想说一句，英雄所见略同。
无论何时何地，只要有五菱宏光在，那就是它的主场，那来自于五菱宏光大灯的死亡凝视，被“神车”支配的恐惧相信很多车主都深有体会……再回过头来说说这款全新的MPV，它的引入，会进一步的填补细分市场，最重要的是促进品牌销量的增长，虽然是有点强行MPV的意思，但是车知事相信大家对它依然是充满了期待。
五菱宏光的出现应该算是中国汽车界上的奇迹，创造出了中国第一款自主品牌的销量神话，至今无车可打破估计在未来也不会打破的记录。这一款全新MPV的到来能不能复制五菱宏光的神车之路，我们拭目以待。