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国产汽车缺“镁” 万丰奥威3.4亿相助-万丰汽车

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-06-29 11:43:52
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完成全球镁合金龙头企业收购后,万丰奥威

26日晚间显示,万丰奥威全资子公司万丰镁瑞丁控股有限公司拟在新昌设立子公司,投资建设年产70万套仪表盘骨架和1000万套转向管柱项目,项目总投资3.41亿元,其中一期设备投资2.15亿元,二期设备投资8097万元。其中,一期项目建设期为1.5年,达产后,预计实现年销售收入约3.7亿元,年利润总额约5000万元。

从此次项目投资来看,投资主体万丰镁瑞丁控股有限公司的背景,较为惹人眼。万丰镁瑞丁系万丰奥威2015年12月的定向增发收购项目,即公司以不超过13.5亿元,从大股东万丰集团手中收购。而在此之前,它的前身是加拿大镁瑞丁公司,这家成立于1981年的北美公司,拥有行业尖端核心技术,生产基地分布在美国、加拿大等地,在加拿大设有全球领先的镁合金技术研发中心。2014年,万丰集团收购镁瑞丁。

如今,万丰镁瑞丁作为全球镁合金产业的领跑者,专注于大交通领域,其镁合金汽车零部件在北美的市场占有率达 65%以上,积累了丰富的客户资源,囊括了保时捷、特斯拉、奥迪、奔驰、宝马、沃尔沃、路虎、本田、丰田、福特、通用、菲亚特、克莱斯勒等全球高端品牌。

万丰镁瑞丁落子新昌,与国产汽车缺“镁”现状不无关系。

据悉,我国是镁资源最丰富的国家,镁资源总储量占全球的 85%,位列世界第一位。但镁合金的深加工技术,却一直是国内的技术瓶颈,并且目前北美每辆汽车使用镁合金3.5kg,欧洲PASSAT和Audi A4 上每辆车使用镁合金达到14kg,而国产汽车每辆用量平均仅1.5kg,远远低于欧美国家的使用量。

国产汽车镁合金含量的现状,为行业龙头提供了淘金机会。公告显示,拟设立万丰镁瑞丁新材料科技有限公司,经营范围包括研发生产销售汽车和摩托车镁合金铸件、镁合金汽车零部件等。

据有关部门预测,到2020年,欧美日汽车用镁合金的市场需求是77万吨,国内需求为 5 万~10 万吨。随着汽车轻量化成为行业发展趋势,镁合金材料将是未来汽车及其他产业的首选,同时镁合金也是我国产业政策支持发展的重点领域,我国镁合金未来市场前景较为广阔。

万丰奥威认为,全资子公司万丰镁瑞丁在新昌设立全资子公司,并投资建设年产70万套仪表盘骨架和1000万套转向管柱项目,有利于提升轻量化镁合金新材料的市场占有率,有利于避免贸易壁垒风险,有利于提高公司利润增长点,符合公司战略投资规划及长远利益。

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