汽车市场低迷的考验下，皮卡市场的机会成为汽车厂家发力的重点。面对行业利好政策的频繁推出、国六排放标准的升级切换，各大厂家正不遗余力地推出各种新款车型皮卡产品。
2019年也将是福田拓陆者皮卡的重中之重。
作为集团的核心战略业务之一，拓陆者皮卡一直是北汽集团以及福田汽车集团重点发展战略业务。近日，福田汽车党委书记、总经理巩月琼巩月琼再度强调了拓陆者品牌作为福田集团战略业务之一的重要性，并明确指出，福田汽车集团将不断从研发、生产、质量管控方面加大资金投入，全面支持拓陆者皮卡业务的发展。而上半年销售业绩也显示，2019年上半年，福田汽车实现销量27.2万辆，同比增长6%，累计市场占有率同比增长1.2%。福田拓陆者累计销售1.2万辆，同比增长34%。
面对未来市场，在产品上，福田拓陆者系列国六版车型已经全面布局，包括拓陆者E3、E5和E7等产品。在排放标准方面，全系升级产品全部越过国六a，一步到位直接满足国六b，充分体现了福田拓陆者强大的技术储备。由此，福田拓陆者以市场为导向，在国六排放平台上搭建起了全新的产品集群，从低档到高端全方位满足新市场环境下的消费者需求，为下半年的市场竞争做好了充分的准备。
从产品系列看，目前福田拓陆者已经拥有全系80多个产品型号，覆盖了6-20万的全市场区间，构建了强大且完善的产品矩阵，可以满足各个价位的客户需求。包括有有沿袭全新E5卓越性能，传承其优良品质的拓陆者E5经典款，更有今年3月份一上市就订单不断、性能更卓越、配置更豪华的拓陆者E7大皮卡。
横向上，福田拓陆者以产品大类为节点，以客户应用场景为延伸目标，进行产品的平行拓展。拓陆者E3共衍生出三款升级改款车型：拓陆者E3海鲜版专为水产运输用户开发，该款车型载重量提升至1000KG，同时采取了加强钢板弹簧、更换重载轮胎、更换骑马螺栓和货箱后挡板加强4大措施，使整车的载重量远超普通皮卡。同时，在车身、货箱及底盘等相关部件均做了防锈防腐处理，载货箱内还加装了不锈钢车斗，保障了车辆的防腐抗锈的功能。
E3-70周年版进行了全方面的升级，装配了10寸MP5中控大屏、蓝牙电话按键等配置，大大提高了人车交互感。此外，该款皮卡高底盘车型采用245/70R16轮胎，同时，200mm的离地间隙，28度的接近角，23度的离去角，通过性大大提升。
拓陆者E3泰国版采用了全新的前脸设计，格栅的设计融入更多时尚化元素，国际范儿十足。此外，泰国版车型加装双安全气囊，采用第九代ABS+EBD配置，安全性更高。福田拓陆者E3泰国版的首次故障率较国内标准延长3000公里，切实降低用户的使用成本，同时也会为消费者带来更多的实际效益。
除上述车型外，福田拓陆者还展示了特定行业的专用车产品，如防救险车和工程连体车等。
与此同时，福田拓陆者下半年的产品布局也在紧锣密鼓的筹备中。近期，一场别开生面的征名活动正在如火如荼的进行当中，主角就是9月份即将上市的全新平台大皮卡。这款全新产品诞生于福田拓陆者的全新平台，拥有更宽大的尺寸、更前瞻的智能科技、更强劲的动力、更丰富的配置，是目前拓陆者旗下最高端的产品。
在未来，拓陆者要力争实现“中国皮卡领导品牌和全球市场主流皮卡品牌”的愿景。