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进口大众中型SUV新途锐国内正式上市 蜕变只为更好未来-途锐汽车

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-06-19 15:51:16
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对于大众这个品牌,在中国的知名度不亚于很多所谓的大牌明星,80年代出生的人可能儿时的记忆中印象最深的汽车品牌除去奔驰、宝马和奥迪就是大众了,那时候大街上跑的最多的或许就是桑塔纳2000了,就像现在大街上跑的最多的一汽-大众宝来或者是上汽大众大朗逸一样,言下之意是,大众在中国真的非常有影响力,这是毋庸置疑的。

“天生神力”的途锐 进口大众旗舰中型SUV

除了上汽大众和一汽-大众因为以合资的形式在我国存在而分外有影响力之外,我国消费者对进口大众的车型其实也有特别的青睐,比如经常可以在大街上看到的甲壳虫,还有外观不是那么大众但是却非常好看的两门跑车尚酷。除去这两款车之外,进口大众还有一款同样非常受中国消费者关注和喜欢的中大型SUV,它就是途锐。

进口大众中型SUV新途锐国内正式上市 蜕变只为更好未来

途锐于2002年发布,了解汽车的人肯定都知道,第一代途锐和同为2002年发布的保时捷卡宴一样,用的都是大众集团当时非常先进的PL71平台,并且后来的第一代奥迪Q7也同样用的是这个平台。作为进口大众品牌的旗舰中型SUV车型,途锐曾经搭载过3.2升V6、3.6升V8、6.0升W12等自然吸气的汽油发动机,还有2.5TDI L5、3.0TDI V6 、5.0TDI V10的柴油发动机,动力强悍到时时刻刻让人尖叫。

也正是因为有如此强悍的动力,途锐曾经登上过世界最高的活火山-奥霍斯-德尔萨拉多火山,这一幕发生在2005年;2006年11月,在距离伦敦西南部40英里的Dunsfold机场,途锐非常轻松的拉动了有空中女王之称的波音747。不仅如此,它还夺得达喀尔拉力赛3连冠,穿越过欧非大陆以及等等。可以说它确实天生神力,天生就富有征服,不畏惧的特质。

不止于MLB 更有内外兼修

认真的算起来,已经问世16年的途锐到这一代已经是第三代车型了,经过多年的发展演变,它也从PL71到PL72再到现在诞生于MLB平台。MLB平台是大众集团主要生产B、C到D级的轿车、SUV等车型的一个平台,该平台相比MQB平台纵置发动机布局的优势就是避免了“头重脚轻”的问题,也就是说该平台下的车型车身比重会更加的平衡。

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除了平台更加的优秀之外,全新途锐的外观也发生了非常明显的升级,二十世纪初的车型,外观设计上的风格整体上都偏向于沉稳圆润,途锐自然也不例外,进入二十一世纪以后,随着审美观念的急剧变化,圆润沉稳已不符合潮流,于是乎外观比以前更加大气,棱角更加鲜明的全新一代途锐应运而生。

前脸倒梯形的进气格栅面积更大,同样是直接与全系都标配的LED大灯相连,但是由于大灯周边和进气格栅一样,都有镀铬饰条的装饰,因此整体的连贯性更强;车头的线条刻画也比老款更加的平直锐利,值得强调的是因为车身宽度比老款增加了40毫米,所以车头比老款在视觉感受上也更加的宽大霸气,有上汽大众途昂的影子,不过比途昂要年轻和大气不少。

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全新一代的途昂在车身长度方面比上一代增加了77毫米,加上更加锐利和修长的线条刻画,车身侧面明显比老款平直舒展,不会有从侧面看过去就是小短尾的视觉感受。腰线从车头引擎盖处伸出延伸至后轮眉处凸起翻折,进一步增加了车身的肌肉感和饱满度,使其不过分臃肿但又在视觉上更加的结实,有一辆中型SUV该有的样子。分层式的车尾没有很多的亮点,但是也更加年轻了,这一点是可以明显感受到到的。

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其实老款的途锐在内饰方面也有一定的豪华感,不过风格上偏向于沉稳。全新途锐的内饰变化与上两代车型相比可以说是让人震惊的,向驾驶者倾斜的中空设计,12.3英寸的液晶仪表盘加15.3英寸的中控多媒体触摸屏,质感极好的电子挡把非常好的营造出了全新一代途锐在内饰上的科技感和巨大的变化,整个中控物理按键寥寥可数,内饰的风格非常符合现下流行的轻奢极简主义。

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动力表现依然优秀 优秀平台带来优秀底盘

途锐曾经搭载过各种大排量高功率的发动机,动力表现用优秀都已经无法形容出它有多突出。不过随着世界各地进行节能减排政策的推出和保护环境活动的兴起,途锐不再搭载超大排量的发动机了,此次新款车型在中国提供2.0TSI以及3.0TSI的发动机,最大输出功率分别为185千瓦和250千瓦,动力参数上来看仍然是同级车型中的佼佼者;传动系统还是8挡手自一体的变速箱。

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新款途锐有着非常优秀的底盘表现,前后都是五连杆的独立悬架,前文已经说过新款途锐是出自MLB平台的,奥迪和保时捷都在这个平台上造出了优秀的SUV车型,所以它也有着非常好的运动性能表现,作为一辆SUV车型,这是难能可贵的。

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在基本的认知中,进口车型的特点就是质量有保证,还有面子,不过同样的,在价格方面也比合资车型要稍微高一些,新款途锐此次在国内正式上市共推出三款车型,分别是锐翼版、锐锋版以及锐智版,售价区间为63.68万元-83.68万元,整体上看,作为大众旗下的旗舰中型SUV,这个价格对于喜欢进口车型的人而言是厚道的。

写在最后

据数据显示,在过去的2017年里,途锐在大众进口车型中的销量位列榜首,全年销量达到14414辆,在所有进口汽车品牌车型中属于销量表现非常优秀的车型,在各方面都升级过后,途锐的市场表现应该会更加优秀,这款天生神力的大众如今已经变得有颜值有内涵了,加上一贯的德系品质保证,同价位进口SUV中,或许难找到比它表现更好的了。

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