导读：特斯拉麻烦不断，特斯拉及其CEO马斯克再遭起诉；丰田汽车召回103万辆汽车；长安汽车1元收购长安铃木50%股份，日本铃木10月将在印度开始测试电动汽车原型样车；车企8月销量快报陆续发布，有人欢喜有人忧。
1、做空者起诉特斯拉及其CEO马斯克涉嫌证券欺诈
据路透社报道，著名做空者安德鲁·莱福特于9月6日正式起诉特斯拉(Tesla)及其CEO马斯克，称马斯克蓄意编造之前将特斯拉私有化的计划，以打击看空该公司股价的投资者。但马斯克已经放弃该计划。
不过美国证监会SEC在调查特斯拉和马斯克一事上，可能会达成和解。但特斯拉或马斯克本人或免不了要缴纳罚款。
9月7日，特斯拉（上海）有限公司注册资本发生变更，由原来的1亿元扩增至46.7亿元人民币，增长近46倍，经营范围新增电池隔膜、电池管理系统、电动汽车电控集成、电动汽车驱动电机、大功率电子器件等新能源汽车关键零部件制造等。
就在特斯拉的中国公司注册资本变更时，截止9月7日收盘，特斯拉股价下跌6.30%，为263.24美元，盘中一度跌破253美元，跌幅突破10%。此前，特斯拉方面也曾公布超级工厂的成本，称投资大约为50亿美元。
点评：还是中国好！
2、日本铃木10月起将在印度测试电动汽车原型样车
9月7日，日本铃木汽车会长铃木修在新德里全球出行峰会上表示，“我们将从下个月起在印度使用50辆电动汽车样车开始上路测试，以便为印度客户开发安全且易于使用的电动汽车。”
他表示，铃木汽车将从2020年起在印度西部工厂开始生产汽车用锂电子电池。并将于2020年前后与丰田汽车在印度合作推出电动汽车。
点评：小型车跟不上时代不要紧，电动车“动起来“就好。
3、天齐锂业拟投资14.31亿元投建碳酸锂工厂
9月7日，天齐锂业发布公告称，公司拟在遂宁安居区启动年产2万吨电池级碳酸锂工厂的建设工作。
项目实施主体为公司全资子公司遂宁天齐锂业有限公司，项目内容为建设一个年产2万吨电池级碳酸锂的工厂。项目投资总额预计为14.31亿元，预计将于2020年5月底投产。
点评：开采都是未雨绸缪，但是用完了怎么办？
4、上汽集团：前8月累计销量同比增9%
9月7日，上汽集团发布产销快报显示：今年8月份，上汽集团的产销量分别为产量48.71万辆，销量52.84万辆。
前8个月份，产量合计458.73万辆，同比增长6.9%；销量合计453.20万辆，同比增长9.05%。其中，上汽乘用车产销量较去年同期大幅增长，分别为5.12万辆、5万辆，较去年同期分别大增82.65%和22.96%。
点评：从产销量看来，上汽集团都在“减库存”。下半年貌似不好过。
5、比亚迪前8个月新能源汽车销量达11.55万辆
9月6日，比亚迪发布产销快报显示，8月份，比亚迪总销量为4.18万辆，其中新能源汽车、燃油汽车销量分别为2.18万辆、2万辆。
前8个月，比亚迪的累计销量达到30.36万辆，其中新能源汽车、燃油汽车销量分别为11.55万辆、18.81万辆。
点评：新能源与传统燃油车占比几乎持平，不知是福还是祸。
6、江铃汽车前8个月汽车销量同比下滑8%
9月6日，江铃汽车发布产销快报显示，8月份，江铃汽车产销量分别为1.73万辆、1.81万辆。同比分别下降14.78%、21.19%。
今年前8个月，江铃汽车累计产销量分别为17.65万辆、17.53万辆，同比下滑7%、8.08%。
根据数据来看，驭胜品牌SUV销量大幅下滑，为5933辆，而去年这一数字为24615辆，较去年同期大幅下滑75.9%。此外，福特品牌SUV下滑幅度也达37.47%。
点评：商乘并举，道阻且长。
7、戴姆勒欲开战特斯拉，争夺高端电动车市场地位
9月5日，德国汽车制造商戴姆勒旗下的奔驰发布了首款量产纯电动车型——全新梅赛德斯-奔驰EQC。
EQC是一款有着贯穿式尾灯和简洁内饰的电动运动型车(SUV)，续航里程为450公里。
据了解，该车将在德国不莱梅和中国北京生产，并于2019年底在中国上市。
此外，戴姆勒计划到2022年推出10款电动车型，且希望到2025年EQC及其他电动车的销量能够占到公司销量的15%-25%。
点评：会不会与吉利合作呢？
8、丰田汽车召回103万辆汽车
9月5日，丰田汽车(Toyota Motor)宣布，因发动机线束存在着火的风险，将在日本、北美、欧洲和其他地区召回大约103万辆汽车，包括油电混合动力车型普锐斯(Prius)和C-HR运动型多用途车(SUV)。
丰田称，如果线束或覆盖层积聚灰尘，由于汽车的震动，线束的绝缘层可能随着时间老化，进而可能造成短路而发热，导致着火的风险。
据了解，本次召回的车辆大约一半是在日本。而这个问题在日本造成一起短路，并导致汽车冒烟。
点评：模块构架化虽然能够达成规模化效应，但风险同样较大。
9、长安汽车1元收购长安铃木50%股份
9月4日，长安汽车发布公告称，长安汽车、日本铃木及铃木中国达成协议，以1元人民币现金收购日本铃木及铃木中国分别持有的长安铃木40%股权及10%股权，收购完成后，长安汽车持有长安铃木100%股权，长安铃木将由公司的合营企业变为全资子公司，纳入公司合并报表。
点评：铃木，真的说再见？
10、海马汽车前8个月汽车产销均同比下滑逾四成
9月4日，海马汽车发布产销快报显示，8月份海马汽车的产销量分别为6406辆、5990辆，同比大幅下滑22.58%、43.69%。
今年前8个月，海马汽车累计产销量分别为4.66万辆、5.16万辆，同比分别下滑44.05%、42.26%。
点评：海马汽车，加油！
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