随着朗逸与宝来的换代完成，尚未迎来革新的现款速腾，在两者的映衬下就显得有些老气与落后。所以，速腾何时换代也成为了人们关注的一个话题。据了解，一汽-大众全新一代速腾预计将于2019年3月上市，新车更换为MQB平台，在外观、配置以及车身尺寸方面都有不同程度的提升。
在新车信息不断透露的情况下，全新一代速腾也渐渐被人们所了解，不少人都倾向于将这款车加入自己的选择之中，但目前唯一的疑虑就是价格。毕竟，在多方面都有提升的全新一代速腾，价格应该也会略有提升。那么，我们不妨来推测一下这款车的售价，来看看产品力增长的同时，性价比是否也有所改变。
根据海外价格推测国内售价
▲海外版捷达
国内的全新一代速腾在海外为新款捷达，而新款帕萨特同样分国内外版本。所以可以先从帕萨特这款车在国内外的售价，来看大众对于同款车型在国内外定价的差异，以初步推测全新一代速腾的国内价格。
目前海外版帕萨特2.0T中的低配车型售价为25,295美元，国内的价格为22.29万元。全新一代速腾1.4T在海外的起售价为18,745美元。简单计算后，就能够根据大众国内外的定价差异，得到全新一代速腾1.4T在国内的起售价或许为16.52万。
通过1.4T竞品车型推断顶配价格
据了解，3月将推出的全新一代速腾共有两种动力版本，分别为1.2T与1.4T，在这里我们可以根据不同的动力，来分别猜测一下这款车可能的价格区间。竞品产品中，除了朗逸和宝来这两位"兄弟"，还可以加上现款速腾以及定位更相近的凌渡。
尺寸方面，名字里都带上"L"的全新一代速腾，相比现款在尺寸参数上大大提升，在轴距和车长数据上超出同级车型，轴距超出朗逸和宝来近40mm。
配置方面，根据现有的消息来看，同为顶配车型的情况下，全新一代速腾的配置更加全面，全液晶仪表盘、空调系统触摸调节以及自动泊车等配置，为这款车增添了不少的科技感。
同为大众的1.4T车型，几款车在动力参数上也完全一致。不过相比朗逸、凌渡等车型，全新一代速腾作为新车，主要的优势就在于配置更丰富、设计更时尚。
所以，在考虑到大众在在朗逸、宝来、速腾之间的定价习惯后，我们可以推测全新一代速腾的顶配价格为20.18万元。再根据海外版车型的计算出的价格，全新一代速腾这款车1.4T版车型的售价区间或许为16.52-20.18万。
1.2T入门级车型或价格再下探
在猜完了全新一代速腾1.4T版车型的售价后，我们还要从竞品车型中选出1.2T车型，来推测这款车1.2T的价格。要注意的是，目前所透露的消息只有全新一代速腾顶配的配置信息，低配及入门级车型仅有动力数据。
众所周知，朗逸和宝来这两款车的入门级车型，在产品力方面类似，所以价格也较为相近。但全新一代速腾相比现款速腾和凌渡来说，在配置、车身尺寸方面都要提升了一个档次，定位方面也自然提高一些。
不过，在有了凌渡这款车的前车之鉴后，相信全新一代速腾的配置下放会更加全面，价格也会更加亲民，甚至可能会比凌渡入门级更低。所以我们推测全新一代速腾的入门级车型售价或许为14.18万。
当然，在这里我们也不排除，为了让消费者感受到全新一代速腾的性价比，一汽-大众或许会推出售价不到14万的丐版手动挡车型，进一步将价格下探营造出相比现款速腾价格变化不大的感觉。
综上，最后在整理一下价格，我们推测出来的全新一代速腾的售价，或许会是14.18-20.18万元这一价格区间上下。
虽然速腾的换代到来的慢了一些，但从目前的信息来看，这款车真的在"体格"、颜值和配置方面提升了不少，对比现款和竞品都显得科技感十足，而如果其最后价格也能够让受众满意，相信会对一汽-大众144.5万辆的年终目标提供不少的助力。
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