[汽车之家 精彩改装展] 在本届SEMA改装展上，我们看到了一辆起亚索兰托改装案例，由LGE-CTS Motorsports打造。车头改动幅度不小，更换蜂窝中网，轻便性短杠以及LED灯组。
车头架设了行李架，可根据自己需求放置行李等物品。车身后部也改装了与车头类似的保护杠。
车头右侧头灯后部伸向车顶的是进气管路，提高进气口位置，是为了提升涉水能力。轮圈为BMF品牌S.S.D型号，直径17英寸、宽8.5英寸。减振器为FOX Racing减振筒搭配Eibach运动弹簧。（汽车之家 文/孟欢；摄/许云鹤）
索兰托,[汽车之家 精彩改装展] 在本届SEMA改装展上，我们看到了一辆起亚索兰托改装案例，由LGE-CTS Motorsports打造。车头改动幅度不小，更换蜂窝中网，轻便性短杠以及LED灯组。车头架设了行李架，可根据自己需求放置行李等物品。车身后部也改装了与车头类似的保护杠。
索兰托,它没有明显的新改变，甚至没有一个方面可以超越竞争对手，但这并不是对索兰托的不利影响;它无数的优势赋予它在同类中的独特地位。
索兰托,外观内饰与2.4L车型无差异[XCAR 评测 原创]从2002年至今，起亚索兰托车型已经历经三次换代。从第一代车型便开始利用整车进口的方式在国内进行销售，而如今的第三代车型也依旧采用了整车进口的方式进行销售。第三代车型被加以“L”冠名，顾名思义，它的尺寸更大了。
索兰托,1/22 “全新索兰托L”这个名字或许读着有点绕口，但的确这是索兰托真正意义上的第三代车型，从2002年推出初代车型，不断进化和升级的它已经告别单纯用丰富配置打动消费者，转而以全面的综合表现向对手施压。
索兰托,索兰托L是辆进口车，要是基于固有观念，它一定是卖得贵、用起来更贵！然而它的起售价却只有24.66万元、每公里用车成本也只有1.16元，丝毫没有进口车的架子。定价高或者低，都是一锤子买卖，我们只关心这辆“用得起的进口车”后期费用都花在哪儿？1块1毛6分钱，这到底是怎么算出来的？
索兰托油耗,车坛事，铖然说——邱小铖の原创汽车专栏说到7座SUV，这几年突然火了起来。笔者在此认为，也有可能是因为国家对单独二胎的政策放开了，越来越多的家庭需要更大更多座位的车型出行，这样的的车型也更受欢迎。下面，笔者就来盘点一下，30万以下最热门的五款7座SUV，优缺点一次都告诉大家。
索兰托油耗,索兰托L不仅尺寸上比上代车型更出色，总共32款型号也足以让最挑剔的人找到适宜的配置。新索兰托L获得了2015iF产品设计大奖。整体上更加霸气硬朗，采用家族虎啸式前格栅，没有了前款的沉闷之气，显得年轻有活力。再加上前大灯与雾灯的配合，前脸既有一定的庄重感，又不失生动。