关键词不能为空

位置:白城汽车新闻网 > 汽车评论 > 2018款速腾1.4T怎么样?-速腾怎么样

2018款速腾1.4T怎么样?-速腾怎么样

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-02-15 22:15:11
阅读:

1.2018款速腾1.4T怎么样

外观及内饰

18款速腾与17款速腾在外观与内饰方面没有变化,依旧是大众风格,简单、大气、耐看。中控可见的塑料,外部都包了一层软材质,摸上去质感还是不错的,座椅也仍旧是真皮的。

2018款速腾1.4T怎么样?

2018款速腾1.4T怎么样?

动力

18与17款速腾配备的同为大众EA211发动机,但在动力调教上有了提升,马力从131匹提升到150匹。看似提升不大,实际在路上,开运动模式,还是能感觉到有些不同(提速确实要更加迅速)。

2018款速腾1.4T怎么样?

辅助功能

18款增加了自动启停及手机互联的功能。自动启停个人感觉是一个比较鸡肋的功能,在停停走走的情况下,心会比较累(刹车踩死,发动机熄火,厂商希望以这种形式减小耗油量及发动机寿命,但是如果路况较差,频繁启停会适得其反)。手机互联则是一个比较实用的功能,可以直接将手机导航、信息等投射到汽车显示屏上(如果您使用的是IPHONE,那就可以直接用CarPlay连接,省去了要安装手机支架的麻烦)。

2018款速腾1.4T怎么样?

总而言之,大众速腾确实比较对中国客户的胃口(实际也是一辆不错的家用车),从他居高不下的销量可以看出,18款的速腾有了些许升级,但实际落地价格与17款相差无几,性价比还是有些的(请勿喷,嘿嘿)。


2.双离合变速箱靠谱吗

看了这个问题,我相信题主也研究过速腾这辆车,大众双离合的的确确让人很纠结,有些车友反映双离合顿挫、异响、打滑,这个其实也算是干式双离合的通病了。但我感觉只要我们是正常驾驶,平稳起步,没有故意去折腾(咱这车毕竟是日常通勤、家用的车,如果硬要把它当成跑车来开,经常给它一脚地板油,那想它能不磨损都不太可能),顿挫感是有一点,异响和打滑目前我还没有碰到(中控、刹车确实有些异响)。


3.低速行驶怎么样

这个问题应该题主针对双离合低速变速箱提出的,如果在走走停停的路况下,建议可以开启手动模式(开启方式见下图),这样就可以避免变速箱在1~2挡间频繁切换,减少变速箱的磨损及顿挫感。

2018款速腾1.4T怎么样?


感谢大家的关注、点赞~大家有什么问题和意见可以在评论区写下,我们来互相探讨。

白城汽车新闻网一直为网友的需求而努力相关推荐