随着人们生活水平的不断提高，汽车已经逐渐成为了家庭必不可少的一部分，市场上种类繁多的车型也让众多消费者有了更多更好的选择，喜欢旅行可以选择MPV、喜欢越野有SUV、上班代步更是有各种轿车以及小型车可以选择。今天小编给大家带来的这款车就是一款适合上班代步的不二之选，它就是来自上汽斯柯达的晶锐。
斯柯达晶锐诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场。2008年，第一代斯柯达Fabia在日内瓦国际车展亮相，并摘得全球汽车界的最高奖项有"汽车界奥斯卡奖"之称的"金方向盘奖"。2008年底进入中国市场，国内正式命名为"晶锐"，以其可观的动力搭配和小巧的造型受到了不少的关注。
前脸设计上，全新晶锐采用了大量的横向外扩线条设计，勾勒出简洁清晰，大气饱满的前脸造型 。家族直瀑式立体格栅设计并且还经过了熏黑的工艺处理，看起来十分有档次。虽然进气格栅设计的向内凹陷了一些，但是另外两侧的车灯却是相当的饱满，突出整个车头一部分，看起来很有冲击力，有一种很有活力的活泼动感。
晶锐高腰线贯穿车身头尾，线条简约而锋利。整体采用大面积立体设计，尤其是立体切凿车身侧面，以及充满力量感的C柱造型，与后窗下延后拉伸的角度完美结合，这一设计增添了C柱壮硕的视觉感受。
在车身尺寸上，这款车的长宽高分别是3993/1732/1487毫米，轴距是2470毫米。整个车身看起来短小精悍，并且轮毂的设计比较大气，还是挺有运动风格的，至少看起来还是挺活泼的。
晶锐的尾部也使用了更多的平直线条勾勒，与前脸的横向拉伸线条遥相呼应，使得整个车尾在简约中又不失丰富的层次感
内饰方面，整体的设计风格并不算特别的豪气。大量使用了仿牛皮纹理的硬质塑料，银色的装饰条把中控台划分成两个区域——空调和音响。
座椅的材质还是挺舒服的，而且做工也是比较的耐用。
最后就是动力配置，晶锐换代之后也换装了1.4L和1.6L的EA211全铝发动机，1.4L发动机最大功率90马力（66千瓦）/5500rpm，最大扭矩132牛·米/3800rpm；1.6L发动机最大功率110马力（81千瓦）/5800rpm，最大扭矩155牛·米/3800rpm。传动系统方面，晶锐采用的是一台6速自动变速箱，带有智能“Neutral Control功能”，在车辆静止的时候会自动切入N挡以提升经济性。
晶锐目前的售价区间为6.99万起，作为一款合资车来说十分的便宜，而且两种动力选择也可以满足不同消费者的需求，是值得选择的家用车型。