说到“保时泰”这三个字，相信在座的各位都不陌生....没错，今天我就要弄一台保时泰-SR9给大家看看！2017年上牌的自动极致之梦版（光版本名字就X炸天....），新车指导价16.18万元，不到一年车龄，行驶了3000公里，最终以12.6万拿下！
就是上图中这台SR9，就连我远处看时都看错了....大家仔细看机舱盖的前部，明显是贴过“盾牌”标的....看样子不管是前任还是现任车主，买它的用心也就心照不宣了。
看看保时捷老总视察SR9的眼神就能读懂很多....但他心里即使在滴血也不能把众泰怎么样，不信你就来看看前车之鉴！
关于抄袭和借鉴的认定：抄袭的定义是超过20%-30%的相似度，低于20%的叫借鉴。
在抄袭与反抄袭的博弈中，最让人惊奇的，竟然是抄袭者赢了官司....比如，本田CR-V输给了抄袭者双环来宝S-RV，法院最终判决前者赔偿双环人民币1,600万元。而雪佛兰SPARK状告奇瑞QQ的官司，通用也没占得任何便宜！（所以费劲打官司，不如忍了算了）
车辆外部的漆面，只发现了右前翼子板凹陷的痕迹，这种小伤走个保险钣金一下即可。
车辆的内饰部分，只要坐过保时捷的都说好....但内饰的质感还是不错的，而且中控位置的镀铬装饰显很醒目。
对于车辆内部的气囊以及安全带的检测，都是车辆原厂的生产日期，并没有任何更换过的痕迹。
（发动机舱没有发现渗漏油或是拆卸痕迹）
（刹车油及其他各种油液全部正常）
（电瓶的电量也在最佳的状态）
虽然知道这是台准新车，但抬升底盘检测是很有必要的项目，毕竟车辆托底与撞击受损与车龄无关！
底盘几乎是准新车的状态，虽然从上面看起来跟保时捷相似度99%，可底盘的用料一下就暴露了10+万的质量。（如果想看此车的详细检测报告，请关注微信公众号“检车无忧”进行查看）
最终，经过近两个小时的检测，可以肯定这是台准新的二手保....众泰了，综合考虑我给出12.6万元的参考价格，而客户跟我齐心协力砍价也以12.6万拿下！
面对这样的保...众泰SR-9，看完啥心情？
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