80年代曾与保时捷齐名的名爵，终于凭MG6回归性能本色-名爵mg6报价

文 | H2

这种赛利卡GT跑车，是一种每天都能与保时捷车或者MG 车相媲美的车呢。

——厄普代克《兔子富了》

显然，在80年代的美国人眼中，MG与保时捷旗鼓相当，都是豪华高性能车的代表，曾经让初入北美市场的丰田心生羡慕。

之所以要查找这些资料，是基于我们想更好地理解MG6这款运动性能车。换句话说，上汽为MG6制造的定位并非空穴来风，而是有血脉和历史相承。

就在刚刚，一度以“名爵红”燃爆朋友圈的全新MG6正式上市，共推出6款车型，定价9.68万至13.28万万元。同时在12月31日前，购入全新名爵MG6还将享受购置税减半，和3年分期零利率两大优惠政策（优惠后实际购车价格为9.48-12.98万元）。

另外，为凸显MG品牌的贵族血统以及MG6性感热烈的外形，上汽这次花了大价钱，邀请全宇宙最性感的维密超模来站台。

先来几张美图，看看天使们美丽的大长腿▼

舔屏之后，言归正传

面对MG6的价格，想必很多人都会感到惊讶，最高定价居然比荣威i6足足低了1万多。上汽集团拥有荣威、名爵两大品牌，在国人眼前，荣威的知名度甚至高过名爵，但事实并非如此。如果从品牌的历史来看，名爵才是真正的全球品牌，它的贵族血统是英王室所赋予的， 英国女王伊丽莎白二世经常驾驶名爵跑车出入皇宫。全新MG6定出这个价格，很显然，它是上汽继荣威RX5后打造的另一爆款车型。

所以H2认为：新MG6不仅能够HOLD

并且还能HOLD得很漂亮！

提到同级的运动性轿车，不得不提到思域，但无论是外形、内饰还是6.6秒破百的性能，全新MG6都毫不逊色。更何况12万-17万的思域贵得不是一点点啊！

6.6秒破百，狂暴性能才是最大加分项

运动化最实质化的表现便是高性能，激情畅快的驾驶体验也同样是当年轻消费者的一大追求。

全新MG6全系搭载1.5T+6MT/7DCT，无论是手动挡还是7速双离合变速箱，都在追求它的运动性能，账面数据显示,最大马力169匹,最大扭矩250牛米，但在之前的实测中，手动挡在2挡时转速可以狂飚到7000转以上。

但是在MG6全新的调校工艺下，新车不仅完美的继承了日常家用时的充沛动力、输出平稳以及超高燃油经济型（百公里5.8升）。

同时0-100km/h仅需6.6秒，更是全面的满足了喜爱激情与刺激的消费者们的“热血”需求。比之以运动性能著称的本田思域、马自达昂科拉更不遑多让甚至更胜一筹，大大的为“自主无性能”正名。

除高性能外，全新MG6相比同级别车型它还有着许多令人更心动的地方。

比年轻更个性，全面满足“逼格”

首先，从外形设计来说，尽管现在诸多品牌车型，都开始朝着年轻化的发展，越来越多的家用轿车开始拥有了非常前卫年轻的造型。然而，随着8090后逐渐成为社会的主流消费人群，追求个性主张的他们，对车的选择除却了要年轻化之外，也开始越来越追求个性化的主场。

运动与性能，作为车型个性化的两大主力，便成为了人们目光的聚焦点。而在本身就有着年轻化高颜值的基础上，新MG6在外形还拥有了同级别车型所不具备的运动特性，自然也就更能满足年轻消费者的个性化需求。

另外，豹式肩线/臀线、MG大掀背与“伦敦眼”等细节设计，更让该车在设计内含与车型底蕴上，有着他人所不能比拟的优势，这一点与之当下各类消费人群所追求的“逼格”，无比契合。

至于新MG的内涵和底蕴具体如何，有兴趣的朋友看翻阅线外邦此前所发布的文章：（从中国红到英伦皇家红，看MG6如何魔焰炼魂）

运动不代表妥协，空间也是强项

一直以来，个性强烈的车型在很多方面，都要为之运动化而妥协，其中空间便是最大的牺牲之处。可是，在新MG6的身上，空间已经不再是向其运动化妥协的头排兵，反而成为了它的强项。

长宽高4695*1848*1462mm，轴距达2715mm的尺寸空间，别说是为运动车型中的头牌，就连相比同级别的“实用”家轿，新MG6也同样的独占鳌头！

由于MG6采用的是大掀背设计，其后排头部空间并没有像其他家轿那般，为三厢造型而采用压迫C柱线条大幅向下的走向，在后排头部空间上还具有优势，结合其同级之最的尺寸，其车厢内的整体空间表现也直线上升。

另外，大掀背的尾部造型，也为其带来超大尾门开口及后备箱容量，对于日常后备需求而言，无论是实用性还是便利性都秒杀同级三厢车的存在。

内饰紧贴运动，配置诚意十足

走进新MG6的内部，内饰设计同样出彩。环抱式的中控更有利于驾驶者的操作，提高隐形的安全度。简约平滑的线条设计，单视觉而言十分舒展开阔。而红黑双色的拼接内饰却在仅仅的与之运动化外形遥相呼应。

此外，为进一步凸显其运动风格，新车门板、中控等处还采用了大量碳纤维风格的饰板，视觉效果突出。方向盘采用了三幅式多功能平底造型，三九点位置采用打孔设计，也显得质感十足。而拨片换挡、18寸普利司通低滚阻运动胎与同级唯一运动尾喉声浪，则更是将运动属性实质化，融入切身的实际感受。

配置上继承了自主品牌车型高性价比的优良传统，全系不仅标配6个安全气囊，同时无钥匙启动/进入、电子手刹、自动驻车，电动天窗、360全景影像等配置都纷纷载入其。配备了7英寸液晶仪表盘与10.1英寸超大中控屏，还能通过双通道交互实现导航界面、行驶信息、驾驶员高级辅助、车辆控制、多媒体娱乐和蓝牙电话。

此外，功能拓展全面的语音控制系统与升级至3.0版本“阿里云智能互联系统”更是率先搭入新MG6之中，将当下年轻消费者最为追捧的智能互联更进一步升华，科技感与实用性爆棚。

总结

兼具了同级最个性化外形、最大尺寸空间、最有优秀的智能互联，以及最“狂暴”性能的新MG6，在其车型来说本就很具有竞争力，实际支付仅9.48万-12.98万算起来更是超值。想要兼具个性又满足家用实惠，可选MG6，想要释放热血，但面对性能车只有高昂的合资，选择MG6更是极好的。至此，已经不用怀疑这款独具英伦气质的家用运动小钢炮的到来，能否带着英伦性能回归主流，因为现在它就是主流。