“买这款车不为别的，就是看重安全方面！”一位名爵EZS车主这样说道。上汽名爵EZS上市40天，便获得了2000+订单的成绩，并在5月11日，于北京举办了千人交车仪式，上千名车主齐聚一堂并相继领到了期待已久的名爵EZS的钥匙。
▲上汽乘用车名爵品牌营销部市场公关总监汤跃进
活动现场，上汽乘用车名爵品牌营销部市场公关总监汤跃进表示：“现在纯电动车市场上，消费者对于品质内涵的追求是越来越多的，对续航背后的技术的追求也是越来越高的，最重要的是对于全球潮流方向的把握也是越来越精准的。”
作为名爵品牌的首款纯电动SUV，名爵EZS并不是一款在外观上过于强调新能源身份的车型，没有像许多新能源车型那样强行加入绿色或蓝色的点缀，整体设计基本与燃油车一致，显得非常和谐。
同时，名爵EZS还搭载了上汽最新一代高性能电机，0-50km/h加速仅需2.8秒。
并且，名爵EZS拥有先进的三电技术，整车品质标准与国际接轨，符合欧标E-MARK认证、欧洲REACH车内环保标准、欧洲E-NCAP安全标准设计、美国UL2580电池安全认证、国际电工委员会IP67防尘防水指标最高等级。实测涉水43cm浸泡5-10分钟，依旧可以继续安全行驶。
名爵EZS主打安全性能，在电池方面也同样下了重功夫，其所搭载的来自宁德时代的镍钴锰比例为5:2:3的三元锂电池，主打安全，电池容量44.5kW，能量密度为161kw/kg，这不仅让名爵EZS成为目前市面上为数不多可在新的补贴政策下拿到全额补贴的车型，其电池在高压系统水下1m浸泡远超30分钟，也能保证无损坏。此外，名爵EZS还承诺了“8年或15万公里的三电质保、8年或20万公里电池衰减小于30%”。
在活动中，汤跃进还表示，随着电动车相关知识的普及，电动车车主也越来越专业，不少车主就是看中了名爵EZS在安全方面的优势。尤其是在电池技术方面，不仅具有高电池容量和高能量密度，较高的锰元素占比也让名爵EZS电池在安全方面更进一步。
除此之外，电池包采用一体冲压航空铝合金外壳，坚固耐用。针对过坑、碾压石块等刮擦工况,进行了360度全方位电池防护设计，大幅提升车辆行驶安全性能。
日前，诸多纯电动车的自燃事件为新能源厂商敲醒了警钟，一味的追求车载电池高续航高能量密度并非长久之计，安全才是汽车的重中之重。除此之外，在今年6月份，新能源补贴地补也将画上句号，补贴的退坡也会迫使更多的新能源厂商开始凭借真正的产品实力来说话。
值得注意的是，名爵EZS还有大笔福利给消费者：前一万名用户可享1万元限时立减补贴，可享9.99万买欧洲纯电SUV，及999元/月租电池等购车方案。
作为国内传统车企中体量最大、体系力最强的上汽集团，或许会在这个时候，凭借优秀的产品品质以及对于电池安全的严苛标准，带领包括名爵EZS在内的上汽新能源产品，打出一个漂亮的胜仗。并且，名爵EZS的新车还将在英国、澳洲、印度、泰国、南美等国家和地区上市，未来市场表现更加值得期待。
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