小型汽车领域一直是车企必争之地，是带来流量入口的大门。上至宝马Mini还是奥迪A1，都不肯放弃这块蛋糕，而国内小型汽车领域竞争也非常激烈。
今年1-7月份，大众Polo累计销售9.7万辆，宝骏310累计销售8.7万辆，本田飞度也有6.1万辆，成为小型车领域的前三甲。而老款名爵3只有不到8千辆的销量，换代可谓是迫在眉睫！
曾几何时MG品牌旗下的名爵3是A0级热销前三甲，曾几何时名爵3是年轻人入门首选，作为名爵品牌，也是上汽乘用车旗下唯一一款小型汽车，肩负着很多80、90后的首次购车需求。当然很多名爵3车主也抱怨AMT拖挡，感慨内外饰设计跟不上潮流，不过这一切问题将迎刃而解，因为全新名爵3来了！
终于不用看谍照了，上汽终于正式公布名爵3的庐山真面目。此次应该算是名爵3的大改款，从外观到内饰，变化十分之大。全新的家族设计语言，延续了名爵ZS的风格，盾形进气格栅，黑色格栅都很有动感气息；开眼角的大灯，配有透镜给人感觉更犀利。
新车沿用了名爵ZS的设计风格，飞机尾翼式空调出风口，三幅方向盘，换挡杆，空调控制按键和娱乐系统都非常相似，整体风格像简约、精致、时尚看齐。此外高配车型将搭载上汽阿里合作开发的斑马互联系统，将成为一款运动，好玩，有趣的精品小车。
动力方面，该车将搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为102马力和117马力，相比现款车型均有提升。传动系统方面，新车将匹配5速手动和来自爱信的4速自动变速箱供选，现款车型的5速AMT变速箱则将遭到淘汰。
从外观、内饰、动力、科技配置来看，全新的名爵3都得到了大幅升级，将在小型车领域大展拳脚。未来将对大众Polo、斯柯达晶锐等车型产生冲击，万事俱备，只欠价格，如有成都车展有一个合理的价格，将有利于名爵3占领更多市场。
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