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全系增一键启动配7速双离合,V6动力成绝唱,19万起竞争迈腾-迈腾v6

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-08-31 05:49:33
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一汽大众与上汽大众看来是冤家,但对于大众来说,其实是策略。不管买的哪一个大众,受益的都是大众,硬要说哪个卖得更好呢?看起来似乎上汽大众更占优势,朗逸、帕萨特都是上汽大众的,都是级别卖得最好的车型,还有目前国内非常火热的SUV车型,被上汽大众独揽。日前,中级销量之王帕萨特也再次改款重新上市,进一步提升产品力,售价18.99-30.39万元,一起来了解一下。

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相比于老款车型,新车在外观上并没有变化。新车依旧采用与美版Passat外观相同的设计,横幅式镀铬中网看起来非常精致,第一条加宽的提升了厚重感。线条平直硬朗,凌厉分明,整车大气沉稳。

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内饰上依然采用了大众的家族式设计,中控台采用了更多直线设计,整体看上去层次感很强。车身尺寸长宽高为4872*1834*1484mm,轴距为2803mm,相对于雅阁来说,空间更有优势。

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主要变化在于配置上的提升,新标配了一键启动系统,这个应该很对消费者味口,逼格提升。还标配侧气囊、胎压监测、自动驻车、ESP、真皮座椅、腰部支撑、氙气灯、发动机启停等配置。在1.8T顶配车型在现款的顶配车型上新增了前排座椅通几、后排座椅加热、全LED灯、车道偏离预警、电动后备箱等一系列配置,2.0T旗舰车型上还增加了丹拿音响、自适应巡航等高科技配置。

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动力上全系将搭载1.4T、1.8T、2.0T三种发动机,搭载这三款发动机的车型在动力输出与老款保持一致。1.8T和2.0T车型为第三代EA888发动机。全系统一匹配7速双离合变速器。意味着帕萨特全部升级为自动档车型,手动档已成过去。

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现款帕萨特有3.0L V6动力也被取消成了绝唱,上汽大众目前已有旗舰车辉昂来支撑品牌高端形象,V6动力的取消也是为了给辉昂让路。

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