答车友问：意向三款车，迈腾，A4L以及马上上市的大众CC，工薪阶层，年收入15万，家里有辆轩逸，想今年换车，望给予推荐，另外A4L的前五连杆铝合金悬架会比单层的迈腾前悬，在驾驶感觉以及安全性上优越多少，还有A4L的纵置发动机比迈腾的横置操控更好吗？
三款车中，迈腾是最便宜的，其它两个都比它高级。A4L由于是高档品牌，会在购买后给你造成比较高的养车负担，这要想到。CC虽然买车价格肯定比迈腾高，但品牌相同，养车成本大体相同。CC还有一个款式上的优势，又是最新的车型，人机交互方面有优势。当然，它新上市不会那么快打折，想优惠恐怕很难。
安全性，我觉得各车相差不大。被动安全方面不是重点，主动安全则主要看配置高低。悬挂，你说到点上了，A4L肯定赢了，这也是它高档的硬指标之一。就驾驶的质感，操控的能力和手感等方面讲，A4L也是占优。纵置发动机的好处是平衡性好，无论横向还是纵向，重量分布都最合理，在动力输出方面也更平顺稳定。开A4L一定比开迈腾感觉好一些，否则，就没存在的价值了。只是它们的区别是高水平上的区别，是“讲究”程度上的区别而已。
而你要问我怎么选择，我会按这个次序：迈腾、CC、A4L。因为我首先不愿意车占用资金比例太大，其次，我对车的设计很看重，我觉得A4L不够好看。最后，我讲究操控，但更看重实用，因为体验操控的机会太少了，而迈腾的操控已经很棒了。