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车在召回范围,迈腾车主因熄火维修花千元,4S店称所换部件非召回涉及部件-迈腾4s店

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-08-25 11:29:41
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5月10日,大众迈腾车主王先生反映,今年3月15日他从电视上得知,从2017年12月25日起大众迈腾因发动机存熄火隐患召回部分车辆,他的车属于召回范围。而2018年他的车因突然熄火到潍坊广潍大众4S店维修时,工作人员没有告知其召回一事且收了1000元维修费。对此,潍坊广潍大众4S店表示,王先生的车确实是召回车辆,但更换部件并非召回车辆的问题部件,是合理收费。

车在召回范围,迈腾车主因熄火维修花千元,4S店称所换部件非召回涉及部件

5月10日,大众迈腾车主王先生反映,今年3月15日他从电视上得知,从2017年12月25日起大众

车主反映 修车未告知是召回车,掏了千元维修费

5月10日,王先生告诉记者,他于2014年6月份在“潍坊市鑫达汽车贸易有限公司”购买了一辆大众迈腾车,购买后行驶中从未出现过意外故障。直到2018年3月17日,他的车突然在路上熄火,并且无法启动,随后被就近送到潍坊广潍大众4S店维修,维修费花了1000元。

今年3月15日,王先生在电视上看到了大众迈腾车主维权的案例,车型和出现的故障与他的车完全一致。王先生产生怀疑,上网查询发现,自己的车也在召回范围。

王先生致电潍坊市鑫达汽车贸易有限公司咨询,工作人员表示是召回车并很快给免费更换了“燃油泵控制单元”部件。

“既然是召回车,广潍大众4S店为什么在维修车辆时没有告知?为什么召回两年了,4S店和大众公司客服都没通知过我?这1000元维修费到底该不该收?”王先生对此感到很气愤。

10日,记者查询了解到,2017年12月25日起召回的车辆包含“2007年1月31日至2014年11月17日期间生产的部分国产2007-2014年款迈腾汽车”,原因是“燃油泵控制单元在特定符合情况下会导致非负载电流升高,引起过热。同时因受到安装位置引起的机械压力的影响,造成控制单元内部电子器件可能失效,导致发动机熄火,存在安全隐患。”

4S店回复 所换部件非召回涉及部件,为合理收费

得知自己的车是召回车辆后,王先生与潍坊广潍大众4S店进行了沟通,被告知“更换的部件并非召回车辆的问题部件”。5月10日,王先生向记者出示了“潍坊广潍发达贸易有限公司”的修车结算单,上面显示更换的部件为“汽油泵”和“输送单元”。

当天上午,记者就此咨询了潍坊广潍发达贸易有限公司。工作人员表示,为王先生更换的“汽油泵”就是燃油泵,但该批次召回的车辆问题部件是“燃油泵控制单元”,并非“燃油泵”,所以收费是合理的。

对于当时未告知王先生的车是召回车的问题,该工作人员表示,如果是召回车辆,输入车主信息之后,信息平台会立马弹出“召回车辆”的信息,但当时信息平台并没有显示,因而他们也不知道王先生的车是召回车。

对此,市消费者协会秘书长王义勇和山东担道律师事务所的王炜超律师均表示,店方有义务告知王先生他的车属于召回车辆,未告知属于店方过失。建议王先生找专业人士分析鉴定一下,他的车当时突然出现的熄火问题是否与燃油泵控制单元有关,如果有因果关系,王先生可以主张自己的权利。

本报记者

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