从去年领克品牌的横空出世，再到领克01，02的相继发布，这个定位在吉利和沃尔沃之间的全新品牌一直以高端自主品牌的定位冲击着合资品牌的地位。如今在新能源汽车发展如火如荼的今天，领克汽车也不甘落后，于6月28日公布了旗下首款新能源车型——领克01 PHEV（插电混动版），该款车型补贴前售价为24—27万元，预计在7月27日正式上市。
亮点解读：
1.三种动力模式，还原极致
纯电模式下，领克01具有51km的续航里程，最高车速可达到120km/h：混动模式下优先使用电机驱动，在需要时可启动发动机进行加速，该模式下可以实现综合油耗1.7L/100km；Power动力模式是使领克01拥有强劲的动力和良好的操控反应，0-100km/h加速时间仅需7.3秒
2. 安全配置出众
领克01 PHEV得益于CMA基础模块架构领先的中置电池包解决方案，有效节省后备箱空间的同时，保证了在碰撞中电池包的安全性和可靠性，并且整车涉水深度可达500mm。双重智能电源管理系统也使其安全性能进一步升级，当动力电池无法正常供电时，系统将会通过12V蓄电池启动发动机，保障车辆正常启动运行。在发生碰撞事故，危险一触即发的时刻，领克01PHEV会将电池组在1s之内将高压降到安全范围内，给予驾乘人员的及时到位的保护。并且从领克01的C-NCAP测试中5星+的评级来看，拥有相同钢架结构的领克01 PHEV同样有着很出色的被动安全性能。
3.
对于首任车主，领克还推出了终身免费车辆质保+终身免费数据流量+终身免费道路救援+终身免费电池质保四项优惠政策。
外观方面，作为领克第一款插电混动式车型，领克01 PHEV与01的设计相同，不同的地方就是在尾部多出了一个PHEV（插电混动）字样的镀铬logo和车身右侧翼子板位置，多了一个颇具科技感的能量注入口，而且新车在前进气格栅以及前翼子板处均增加了新能源专属的蓝色元素。“北极之光”日间行车灯与分体式大灯分体布局，显得个性十足。
内饰方面，新车很大程度上延续了领克01的内饰，只是在手套箱上方有了一块象征身份的“PHEV”铭牌。此外，车内饰板上也增加了蓝色的元素进行点缀。在中控面板左侧的后备厢开启按键旁，传统能源车上空出来的空间被一个带有插头标识的按键所占据，据推断应该是充电接口盖板的开启按键。
动力方面，领克01 PHEV搭载一套由1.5T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统，工信部综合油耗值为1.7L/100km，纯电动模式下续航里程为51km。
对于消费者来说，插电混动车型可以说是解决能源、充电、续航等问题的一个合适选择，同时还能享受政策补贴。作为领克品牌旗下的第一款新能源车型，领克01 PHEV定位于紧凑型SUV车型，与上汽荣威的eRX5和比亚迪宋DM将形成竞争关系，届时领克01 PHEV的市场表现如何，让我们拭目以待吧！
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