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铃木和昌河“分手”突然?其实早就有征兆!-铃木昌河

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-02-18 08:02:45
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车市竞争激烈,局势瞬息万变。有人欢喜有人愁,在众多捷报传来,各大车企庆祝最新销量数据的时候,也有一些品牌扛不住惨淡的销量,只能黯然离场。比如日前的菲亚特还有近日的昌河铃木。

前些日子网上传的沸沸扬扬的是长安铃木要退市,结果被官方打脸,长安铃木还表态“精品小车”路线走到底。其实网上根据铃木品牌在华近些年的举措有过预测,不过都是“猜中了开头,并没有猜中结尾”。另一个相对低调的昌河铃木带来了大新闻——铃木汽车正式从昌河铃木退出。也就是说这个合资汽车品牌(昌河铃木)在历经23年的相扶相伴之后,正式“分手”了,以后再提起铃木,国内就只有长安铃木一家了。

铃木和昌河“分手”突然?其实早就有征兆!

说道昌河铃木,可能很多消费者都觉得陌生,但如果说北斗星、利亚纳等产品,很多人都是熟悉的,毕竟这是曾经的小型/微型车代表产品,低廉的售价曾经满足了不少消费者想要有辆车的愿望。

铃木和昌河“分手”突然?其实早就有征兆!

不少人觉得这个“撤资“消息太过突然,其实早就有各种迹象透漏,昌河铃木名存实亡。为什么这么说?看产品架构和投放力度就可以得出答案。合资23年,旗下只有6款产品,其中四款停售。而且都是小型车或是微面,没向任何热门靠拢的趋势。看完这个,你还觉得长安铃木更新慢吗?

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还有一点特别明显,昌河铃木近几年出的车型,已经慢慢的不再挂铃木的LOGO,取而代之的是昌河自己的车标。比如上图的北斗星X5,还有已经停售的派喜(2013款)就已经不是铃木的车标了。这也能从侧面证明二者的“分手“绝不是冲动使然。

当然最最重要的还是销量,据悉昌河铃木2018年1-4月累销仅为5301辆,不仅卖的少,4月还环比下降了10%,在众多厂商排名垫底。销量才是第一生产力,没有销量的品牌谈何发展和前进?

不过从网上发布的消息来看,宝能或将接手昌河铃木,不知道是否会为其带来新能量,像观致一样重获新生。

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