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什么样的人买林肯MKX?-林肯mkx

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-12-16 16:14:28
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这是autocarweekly1352篇文章,作者Carrie

林肯没有进入中国市场时,每每听闻或看到这个品牌的车,总能产生一种敬畏感:总统座驾。在长久的期待之后,灵动美貌的MKZ与大气优雅的MKC一一进入中国市场,纵然销量数据无处可寻,我还是依旧觉得那并不重要,林肯只需要高大上的存在就好。

而今,第三款车型MKX引入,有机会深入了解到林肯品牌,林肯的世界看上去就不太美了。

什么样的人买林肯MKX?

先来介绍下MKX,指导价44.98万-65.98万。这款车无论是车身尺寸,定价策略都瞄准了奥迪Q5-Q7,以及宝马X3-X5之间的细分市场。也就是说这款车的目标人群至少有一个特征:看不上Q5,X3,买Q7和X5又有点勉强。说实话,这个细分市场对林肯品牌而言,还是抓的很到位的。雷克萨斯RS正是这一细分市场的一款劲敌车型,从雷克萨斯RS分一小部分销量出来,对林肯而言也是不错的份额增长。雷克萨斯RS目前还是2013款,将于今年广州车展推出全新一代产品,林肯在此时的切入,是一个很有策略的选择。

什么样的人买林肯MKX?

这个级别的SUV拼的无非是两样:动力系统与奢华配置。

在动力方面,MKX配备两款动力选择:先进的2.7升EcoBoost® V6双涡轮增压发动机和2.0升EcoBoost®涡轮增压发动机。这款发动机是目前福特的核心产品,技术参数自然是没话说。

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两款发动机均搭载了电子按键式换挡系统和SelectShift®六速自动变速箱。全新林肯MKX尊享版车型为前轮驱动;尊雅版、尊耀版及林肯总统系列车型为智能全时四驱。动力表现的技术参数与竞品的对比请见下表:

忍不住吐个槽点:在试驾过程中,搭载在MKX车上的发动机表现没有太大惊喜。在D档行驶时,甚至发动机发出令人不安的轰鸣声,切换至S挡时,反而声音更为悦耳顺滑。不知道是否故意如此调校,但这一试驾感受,还挺影响它在我心中的完美印象。

不过林肯MKX在配置方面还有不少亮点。

首先是林肯引以为豪音响系统,据说Revel®(中文名:锐威)音响系统被首次应用到汽车领域,这个品牌的一套家用音响售价在30万软妹纸。这对汽车玩家来说,是一个不错的卖点。

什么样的人买林肯MKX?

其次是跃层的储物空间设计。这个设计不仅美观大方且做的非常贴心,手包,钱包、手机,雨伞,高速公路过路卡,想放什么放什么,尺寸也拿捏的刚好。据MKX的产品经理介绍,这是几年前的设计了,当时就考虑到iPhone越做越大的趋势,提前估好了量,因此拿到今日来用,依旧十分便利。

什么样的人买林肯MKX?

第三是翻毛皮包裹的A柱,这种材质带来的档次感跟奢华感一下子扑面而来。当然,如果你一定要在车里吸烟,我劝你还是忍忍烟瘾,因为这种材质打理起来也是件麻烦事。

什么样的人买林肯MKX?

至于近期个人比较关注的车载互联系统,MKX搭载的是大家比较熟悉的福特SYNC。相对最近几款新车

钟爱的适配苹果Carplay系统,SYNC不仅操作起来略为繁琐,语音识别能力也十分有限。

后记:

在少有的与企业沟通的时间中,林肯高层对MKX制定的市场策略令人担忧大概是媒体专访之前,大家的心情都不大好,问的比较直接而尖锐。甚至有媒体毫不客气地问,这款车凭什么比同平台的锐界贵20万?销量预期是什么样的?主帅庞先生回答是我们林肯之道云云云云,委婉的绕过了问题。

只是,心情不好的记者追着不放,“能正面回答一下吗?”庞先生此时表现出对这款车的不自信,大概的意思是MKX是刚引入的高端车型,类似品牌旗舰的意义更大于销量。

此前,也听庞先生讲过林肯的目标消费群体:年轻新贵,且有品牌家族传承观念。也就是说钟爱福特品牌的家族,在需要添置更为高端的车型时,也许会选择林肯。然而这个群体,在此时的中国太过小众了。

另一方面,在“林肯之道”这一指导思想下,林肯中心要盈利真是短期无望。正式登陆中国一年以来,林肯经销商网络不断稳步扩展。到2015年底,林肯会揭幕25家林肯中心,到2016年底,林肯的独立经销商网络将拥有60家林肯中心,遍布中国50个城市。当我在发布会上听到这个扩张速度,难免有些错愕。尽管有全新车型不断的引入计划可以被作为对经销商的吸引与支撑,但在销量刚刚慢慢回暖的经济环境下,这个扩张速度还是显得过于激进了些。

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