这外形真的帅呆了 林肯MKZ尊雅版提车作业-林肯mkz

购车过程

儿子出生后，就考虑换辆空间稍大点的车，有初步意向的大致有道奇酷威、大众夏朗、大众进口迈腾、沃尔沃V60、奥迪A6和奔驰C级旅行版。

酷威在当地销售的比较火爆，价格也一直没有优惠，但7座大空间非常有吸引力，感觉2.4L自然吸气的动力有点悬，有点怕30度斜坡上不去。去过4s店一次，连展车都卖了，试驾车也不在店内。如果选择这款车就怕提车慢，而且周边城市有一定优惠，只能等等再看了。

奥迪A6、夏朗和进口迈腾外形内饰都不错，空间很大，而且优惠力度巨大，但有更新换代的危险，而且总是感觉优惠的还是不到底。

有段时间在V60和奔驰旅行版之间纠结，本地的奔驰C200优惠了有10万元，但因为C级换代的原因，没过多久奔驰都没有现车了。所以最终目标基本定了V60，想等等看年底有没有什么冲量的活动。突然有一天在网上看到了林肯汽车要在中国开售的新闻，一下就被MKZ吸引了，因为是年底之前上市和我的购车计划不冲突，所以一直等到青岛林肯4S店开业。

开业的前一天，和家人去了4s店，现车比图片的冲击力更强，2.0T的动力也算不错，试驾之后狠狠心直接就订车了，几个月的期待还是非常值得的。试驾的路上就有好多人摇下车窗询问车辆的情况，车子回头率非常高。这次订的是尊雅版加装了全景天窗，虽然天窗的用处有限，但这款车的天窗是最大亮点，而且夏天的青岛还是可以开开天窗的，所以一咬牙加了1万5。大概半个月的时间，来的一批车里正好有预定的型号，接下来就是筹钱、交钱、提车了。

MKZ高清大图欣赏

美国著名汽车企业福特旗下的一款豪华车，创立于1917年。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕林肯的名字命名。

正脸图片↑

臀部靓照，圆球形的是天线↑

犀利的前大灯↑

美国车特有的反光条，前部底盘较低，容易磕碰↑

天窗开启↑

天窗的滑道↑

反光镜下方的灯↑

尾部车标↑

前雾灯↑

车标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星，也喻示林肯牌轿车光辉灿烂↑

车尾部的反光条，尾部底盘高于车头↑

车内部顶灯及天窗的控制键↑

后视镜后面的电线没有包好，美国车的做工啊↑

前排烟灰缸和点烟器↑

前方座椅中部的储物箱，空间较大还挺深的↑

储物箱内部的接口↑

这个芯片就是导航卡↑

中控台的储物箱，空间一般，分两层↑

中央控制区，除了档位好多键还没搞懂↑

后排的中央扶手，有调节音量的按键↑

可以直通后备箱，能放一些狭长的物品↑

车厢后排的阅读灯，这种个性化的设计还是挺多的↑

后排的衣服挂钩↑

后排的空调出风口，点烟器及电源插头，电源插头还是比较实用的↑

中控区仪表盘，通电之后↑

通电之前↑

换挡的键位↑

灯光控制的旋钮及后备箱开启的按键↑

车是自动手刹，所以这个钮一般用不到，位置也比较隐蔽↑

中控台下方的空间可以放置一些物品，但不大好拿，放塑料袋之类的还可以↑

后备箱的空间还算是比较大↑

据说这个是逃生用的把手↑

方向盘中规中矩，喇叭有点硬↑

手动拨片↑

方向盘左边是定速巡航的按键↑

方向盘右边是多媒体的按键↑

内部拍全景天窗↑

用车感受

从八大关到国信体育场附近全程近17公里，平均油耗约为10个，因为是周末下午，只有少数几个路口拥堵，路况基本畅通，因车身较重，所以感觉油耗还可以接受。还未上过高速，所以不清楚高速行驶时的油耗情况。车辆有多种驾驶模式可以选择，选择运动模式时可用拨片换挡，起步还是挺快的。车行驶在路上挺拉风的，回头率很高，所以外貌协会的朋友们可以考虑他。停车入位时，最好选择倒入，车头入位时有磕到底盘的危险。

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