日前，我受邀参加了大众汽车在慕尼黑组织的一场试驾活动柜，主题为Out of Office，主角便是基于Passat旅行版打造的Passat Alltrack车型。那么它究竟是否仅仅是升高底盘、加装外观套件的旅行版Passat呢？今天我们将找到答案。
斯巴鲁基于力狮旅行版打造了Outback傲虎，从此定义了一类新车型——Sports Utility Wagon，运动型多功能旅行车。这类车通常搭载四驱系统，同时拥有公路和越野能力，并像皮卡一样具有一定拖拽能力，又能为乘客提供堪比MPV和大型轿车的乘坐感受。我们可以将它理解为旅行车和SUV的跨界车型，毫无疑问Passat Alltrack满足这些条件。
小结：相比Passat旅行版，Alltrack的变化主要来自外观，但是，是否仅仅是增加些装饰，底盘升高呢？Alltrack的越野能力能够达到SUV的标准吗？让我们继续往下看。
基于Passat旅行版打造，内饰及空间与旅行版无异，那么Alltrack存在的价值何在呢？或许就是因为它能把你带到旅行版到不了的地方。
总结：装配了DQ500 7速DSG变速器和4MOTION四驱系统，辅以越野辅助模式，Alltrack具备了一定跋山涉水的能力，然而当你需要回到城市、送孩子上学的时候，它也可以为你提供舒适、空间，全能便是跨界车存在的意义，而运动型多功能旅行车便是其中的佼佼者。